Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 07.06.06 15:27. Заголовок: Герметик системы охлаждения

У меня течь радиатора СО небольшая, даже не капает -мокрит, но не приятно. Друг газелист посоветовал воспользоваться герметиком, говорит устранил течь в трех местах. Слышал, что при использовании герметика может забиться радиатор печки. Интересно узнать мнение уважаемых форумчан на этот счет. Может кто использовал - знает, какую марку брать, если брать?

 Отправлено: 07.06.06 15:44. Заголовок: Re:

Kir
и не только печки. Вообще, как попадет. Некоторые ненарадуются. После того как батя на своих Жиуглях применил такой герметик, я их все (все герметики, естественно) проклял. ТОСОЛ меняли ну раз вгод-два, промывали. Так вот, уже лет 10 этот герметик не вымывается до конца из рабиатороВ. Проще запаять.

 Отправлено: 07.06.06 16:37. Заголовок: Re:

MacIn
смотря где течёт, если где-то в корпусе (в основном такие места вверху на углах) то вполне реально запаять, если текут трубка(и) то скорее всего ничего не выйдет - можно на свалку.

Kir
имхо герметик must die... я когда-то совершил ошибку, залив его - засорился краник печки, но это фигня - купил новый, но после этого СТОЛЬКО герметико-гуана плавало в радиаторе (при том что течь так и осталась), печке и бачке, что пришлось всё доставать и долго вымывать взятым у друга керхер'ом... после всех дел отвёз в таксопарк где нормально пропаяли - ходит до сих пор :)

 Отправлено: 19.06.06 07:58. Заголовок: Re:

У меня радиатор сверху с угла, возле патрубка залеплен чем-то вроде эпоксидного компаунда, непонравилось сразу, но по осени, когда брал машину, не текло. В эту субботу выехали - вот оно, началось. Хотя явной течи нет- именно мокрит. Самое неприятное что подтеки тосола то есть - то нет. Резюмируя: если есть возможность - только запаивать, нафиг эту химию. Кстати, меняя шланги печки, тоже видел комки герметика, из-за которых контур печки не работал вовсе

 Отправлено: 20.03.07 13:55. Заголовок: Можно и герметиком если не вода залита

Можно считаю пользоваться герметиком - после кап. ремонта двигателя поменял все шланги системы охлаждения, все места соединений текли. Воспользовался герметиком "Arbo" или "Abro" (точно марку не помню). Течи прекратились. Думаю особого вреда пренести он не должен, т.к. пользуюсь Тоссолом. Если залита вода, тем более не дисцилированная категорически не советую - от воды и так накипь образуется, даже без "чудо порошков"

 Отправлено: 20.03.07 17:47. Заголовок: Re:

Забивание печки герметиком - понятное и заметное зло.
А вот что ещё при этом может происходить с каналами в двигателе? Это ведь так легко и просто не определить, а ПОСЛЕДСТВИЯ?

 Отправлено: 20.03.07 18:10. Заголовок: Re:

Люди в другую степь а если в радиатор лимонной кислоты набуздыкать (она от накипи помогает) может все выйдет...

 Отправлено: 21.03.07 01:11. Заголовок: Re:

цитата:

после кап. ремонта двигателя поменял все шланги системы охлаждения, все места соединений текли.

хомуты просто недотянул. Новые шланги, нормальные хомуты - и никаких течей.

цитата:

в радиатор лимонной кислоты набуздыкать

я бы не стал.

 Отправлено: 21.03.07 13:14. Заголовок: Если я правильно понимаю принцип действия

Если я правильно понимаю принцип действия герметиков системы охлаждения...
То они затвердевают на свежем воздухе и заклеивают течку.
То есть если в системе имеются пузыри - герметик застынет клочьями в каналах и трубках а потом застрянет в узких местах.
Видимо поэтому результаты применения столь различны у разных товарищей.

Интересно, там нигде не написано, сколько можно ездить с герметиком в системе и когда его пора сливать?

 Отправлено: 05.05.07 12:33. Заголовок: Re:

у меня тёк радиатор купил герметик hi gear всё в порядке единственное при сменне жидкости его надо заливать заново ездить можно всё время у меня сосед на газале второй год с ним катается

 Отправлено: 07.05.07 18:55. Заголовок: Re:

gravediger пишет:

цитата:

меня тёк радиатор купил герметик hi gear всё в порядке единственное при сменне жидкости его надо заливать заново ездить можно всё время у меня сосед на газале второй год с ним катается

Тоже купил, но заливать передумал - брал зимой (неотапливаемый гараж) и он при -10 полностью замерз + вспучило банку...
з.ы. вот и думай теперь... зальешь а он прокладку или блок разорвет - нафиг нафиг такое!

 Отправлено: 07.05.07 21:39. Заголовок: Re:

Герметик СО - зло! Ибо он забивает не только дырки, но и сами радиаторы и вообще снижается эффективность работы СО Или меняй радиатор или ездий пока ручьем не польет

 Отправлено: 07.05.07 22:14. Заголовок: -

Пробовал герметик... помогло. Катался я так около 6-8 месяцев. Течей небыло, потом появились снова. Снял радиатор, отвез на пропайку и все поставил обратно. Мое мнение таково, что герметик такой нужно брать в дорогу на случай пробоя радиатора. А так лить в нормальный живой движок я бы не стал...Когда я его заливал, то мне уже было вообще дофени что лить в движок, так как знал что ему совсем уже плохо и что скоро переборка светит.

 Отправлено: 09.05.07 06:05. Заголовок: Re:

Боян, поиск рулит.

В двух словах - в радиатор надо лить ОЖ, и только ОЖ. Точка. Принцип работы герметиков вроде такой: затвердевают при контаке с воздухом, поэтому вроде как течи должны самозакупориваться. Ясное дело что контакт с воздухом происходит каждый раз, когда Вы открываете заливную пробку на радиаторе. Герметик засирает печку, основной радиатор, рубашку блока цилиндров.

А с собой в дорогу лучше брать замазки типа компаундных соединений, замазывают радиатор снаружи. До сервиса/магазина дотянешь.

Если дырка меленькая, можно завальцевать её.

 Отправлено: 14.05.07 13:25. Заголовок: Re:

Одинокий Лис пишет:

цитата:

Люди в другую степь а если в радиатор лимонной кислоты набуздыкать (она от накипи помогает) может все выйдет...

Еще конструктивные предложения? Может дешевле тосол доливать и на течи забить или устранить их? Радиатор снять - минутное дело. Я болдею от того до чего неосягаемая изобретательность некоторых по поводу того что заливать в двигатель и радиатор.

 Отправлено: 04.07.07 22:56. Заголовок: Re:

Не рекомендую эти герметики!!!!!!!!!!!! Пользовался, радовался ровно до того момента пока не разобрал двигатель, в силу своих свойств такие герметики прилипают к горячему, вот он и слипся ровненьким слоем на гильзах, с гильз то я его заразу отчистил, а вот как с головкой быть ума не дам!!!!

 Отправлено: 08.07.07 19:38. Заголовок: Re:

Не знаю поможет, ли при тосоле, но с ВОДОЙ доползти до дома поможет табак. Одну две, сигареты искрошить в радиатор и течь закроется, в отличие от горчицы он на дно не ляжет, и потом удалить из системы проще.

 Отправлено: 22.03.08 15:28. Заголовок: Шустрик пишет: Прин..

Шустрик пишет:

цитата:

Принцип работы герметиков вроде такой: затвердевают при контаке с воздухом

это как...ему значит нужно наружу вылезти что бы затвердеть? я не знаю как работают ваши герметики но которым пользуюсь я - он просто набухает! (порошок разводишь в стакане и быстро выливаешь в радиатор...принцип перца!)Шустрик пишет:

цитата:

Герметик засирает печку, основной радиатор, рубашку блока цилиндров.

да засирает если она уже засрана!Шустрик пишет:

цитата:

А с собой в дорогу лучше брать замазки типа компаундных соединений, замазывают радиатор снаружи. До сервиса/магазина дотянешь.

замазкой еще нужно добраться!POL пишет:

цитата:

Не рекомендую эти герметики!!!!!!!!!!!! Пользовался, радовался ровно до того момента пока не разобрал двигатель, в силу своих свойств такие герметики прилипают к горячему, вот он и слипся ровненьким слоем на гильзах, с гильз то я его заразу отчистил, а вот как с головкой быть ума не дам!!!!

все правильно это временная мера! лучше паять но паять не всегда охота...Master General пишет:

цитата:

Радиатор снять - минутное

печку..с панелью от десятки? MIXER1 пишет:

цитата:

Можно считаю пользоваться герметиком - после кап. ремонта двигателя

а вот после капремонта не надо!

 Отправлено: 22.03.08 21:44. Заголовок: zalman ты че в комен..

zalman ты че в коментаторы тут записался?? Иди читай правила. 50% твоего поста коменты. Абсолютно нечитабельно. Каждый судит по себе. Для меня снять основной радиатор дело максимум 10 минут. Снять печку - 15 минут. Разобрать ее еще 5. Запаять радиатор? Ну это уже на выбор, можно и не самому паять.

 Отправлено: 22.03.08 23:01. Заголовок: Master General пишет..

Master General пишет:

цитата:

zalman ты че в коментаторы тут записался??

а что тут комменты запрещены???...мне кажется я делаю то что и все(кто то спрашивает-остальные отвечают,но я в отличие от "некоторых" не пытаюсь кого то унизить!Master General пишет:

цитата:

Иди читай правила.

правила я перечитал! что я там нарушил понять не могу! Master General пишет:

цитата:

50% твоего поста коменты. Абсолютно нечитабельно.

нечитабельно??? но ты же все понял?!...Master General пишет:

цитата:

Каждый судит по себе. Для меня снять основной радиатор дело максимум 10 минут. Снять печку - 15 минут. Разобрать ее еще 5. Запаять радиатор? Ну это уже на выбор, можно и не самому паять.

у тебя десяточная панель? потому что именно про нее я и говорил!