Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 15.07.07 23:18. Заголовок: Поставил я себе генератор от Бычка

Сегодня я поставил себе гену от Бычка+шив от 402 и аккумулятор Подольск на 90А

 Отправлено: 12.02.08 07:51. Заголовок: 700 Вт/14 Вольт=50 А..

700 Вт/14 Вольт=50 Ампер. Жить будет.

 Отправлено: 13.02.08 20:49. Заголовок: СержНовоч пишет: Ж..

СержНовоч пишет:

цитата:

Жить будет.

Ура спасибо, он так посвистывает ба-а-архатно, а не постанывает как родной .

 Отправлено: 13.02.08 23:34. Заголовок: Ну так! У него стато..

Ну так! У него статор 5ти фазный, а не 3х как у родного! А как на малых оборотах зарядка, лучше- хуже родного на 40А? А шкив какой? Наверно лучше взять от 65А генератора, у него диаметр меньше.

 Отправлено: 17.02.08 17:58. Заголовок: На холостых чтото на..

На холостых чтото на минус валится

 Отправлено: 18.02.08 12:10. Заголовок: Zart +5 Могу только ..

Zart +5
Могу только добавить, что на настоящий момент продаются устройства автоматической зарядки, которые к тому же автоматически включают процедуру десульфатации. Некоторые из этих устройств даже зарядно-предпусковые. Никаких изменений состава электролита при этом не производится, хотя, наверное, так как описал Zart было бы правильнее. Однако, есть ещё необслуживаемые аккумуляторы.
Инструкция к приборчику (про десульфатацию стр 7.):
http://www.orionspb.ru/instr/pw410.pdf
Сам юзаю не один год, доволен.

 Отправлено: 18.02.08 12:27. Заголовок: Ставил я себе гену о..

Ставил я себе гену от Бычка. Встал без переделок. Немного вкось стояли ремни, т.к. расстояние между канавками шкива у родного и "бычковского" ген - разное. Сдох через пполгода.
Кстати, если посмотреть на диаграммы мощности от оборотов, видно, что "бычковский" гена "просыпается" позже, т.е. на паспортных оборотах ХХ его просто не должно хватать на все потребители. Субъективно: так и происходило.

 Отправлено: 18.02.08 17:37. Заголовок: Шкив от 65А генерато..

Шкив от 65А генератора - самый маленький в диаметре, поможет в любом случае(хоть 40А, хоть 90А генератор!)

 Отправлено: 19.02.08 18:14. Заголовок: + вопрос

Добрый вечер!
Подскажите. Когда добавляю газу, печка дует быстрее, лампа салона горит ярче.
На холостом ходу при включении печки и ближ. света одновременно стрелка Амперметра ближе к зоне "-"
Аккум разряжается. Приходится часто заряжать, когда заряжу, крутит стартер бодро.
В чем может быть дело?

 Отправлено: 19.02.08 19:20. Заголовок: С родным 40А генерат..

С родным 40А генератором так и будет. Читай старые посты в этом разделе, например "На холостых свет как от свечки" и др.

 Отправлено: 20.02.08 10:51. Заголовок: СержНовоч пишет: С ..

СержНовоч пишет:

цитата:

С родным 40А генератором так и будет. Читай старые посты в этом разделе, например "На холостых свет как от свечки" и др

А еще со включ печкой и фарами, если отцепить аккум, двигатель глохнет, а только с печкой работает, тоже значит из-за этого

 Отправлено: 20.02.08 13:10. Заголовок: Андрюша пишет: А ещ..

Андрюша пишет:

цитата:

А еще со включ печкой и фарами, если отцепить аккум, двигатель глохнет, а только с печкой работает, тоже значит из-за этого

Нет не из за этого. Волговский генератор не является самовозбуждающимся. Т.е. обмотка возбуждения питается от аккумулятора. Таким образом при отсутствии аккумулятора обмотка возбуждения не создает электромагнитное поле и соответственно генератор не работает.

 Отправлено: 21.02.08 01:30. Заголовок: +

Афигеть, как все круто.
Спасибо, не знал.