Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 10.07.07 12:52. Заголовок: Свечи

Какие свечи взять двиг.4021 аи-76

 Отправлено: 10.07.07 14:12. Заголовок: Re:

tutlik пишет:

цитата:

Какие свечи взять двиг.4021 аи-76

Боян, в поиск!

 Отправлено: 10.07.07 14:13. Заголовок: Re:

где искать

 Отправлено: 10.07.07 14:16. Заголовок: Re:

Под 76й свечи A-11 и соотв. импортные аналоги тут:

http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=262

 Отправлено: 10.07.07 14:33. Заголовок: Re:

Какие и где в Москве чтоб не паленые. За последний месяц купил 8 шт. выбросил 6. дорогие брал дешевые все одно. Пособирал по полу в гараже на них и езжу.

 Отправлено: 10.07.07 14:44. Заголовок: Re:

Влад
Я беру NGK в Автомаге, паленые ниразу не попадались.
http://www.amag.ru/

 Отправлено: 10.07.07 17:35. Заголовок: в правом верхнем углу, однако

в правом верхнем углу, однако

 Отправлено: 10.07.07 17:36. Заголовок: Энгельс, марку согласно мануалу

Энгельс, марку согласно мануалу

 Отправлено: 10.07.07 18:02. Заголовок: Re:

У меня стоят NGK V-Line #18, причём холодные, под 92-й бензин(двигатель под 76-й), и зазор выставил 1мм. Тем не менее, с пол-пинка поджигают холодный мотор, слава зажиганию с ДХ!

 Отправлено: 10.07.07 18:06. Заголовок: Re:

Андрей К. спасибо выручаешь. Смешной вопрос столько лет за рулём и на разных авто-свечи не могу купить. Видимо рАковое совпадение или, подумал, Пульсар сильную искру даёт, что они не выдерживают. У всех одно и тоже, разряд проходит хаотично внури, а не через электрод. Умирают так, завожу каботает все хорошо, после пробега и хорошего прогрева, глушу чуть постояла, остыла, завожу начинает троить двоить. Свечам хана.

 Отправлено: 10.07.07 19:45. Заголовок: Re:

[quote]`слава зажиганию с ДХ!

Что такое ДХ

 Отправлено: 10.07.07 20:23. Заголовок: Re:

Думаю что Датчик Хола, но что это не знаю))

 Отправлено: 11.07.07 09:40. Заголовок: Re:

Датчик Хола-эффект хола, это изменение проводимости в полупроводнике помещенном в магнитное поле.

А что такое Яндыкс?

 Отправлено: 11.07.07 09:57. Заголовок: Re:

да уж понял когда написал , взял свечи А-11 обычные наши.

 Отправлено: 11.07.07 20:27. Заголовок: Re:

У меня APS, пробег 2000 тысячи. Еще работают.

 Отправлено: 12.07.07 10:50. Заголовок: Re:

Хвалёные плазменные хочу воткнуть в Москве в продаже кто видел?

 Отправлено: 16.07.07 20:28. Заголовок: Re:

Поставил А-11(стояли А14В-2) писец, началось:калильное зажигание двиг колбасит,другой карб поставил нихера буду обратно старый ставить.Вот и думаю неошибся я.

 Отправлено: 16.07.07 21:37. Заголовок: Re:

tutlik пишет:

цитата:

Поставил А-11(стояли А14В-2) писец, началось:калильное зажигание двиг колбасит,другой карб поставил нихера буду обратно старый ставить.Вот и думаю неошибся я.

А-11 это вообще раритет жуткий, чуть-ли не под 72-й бензоль, они на ГАЗ-21 штатно шли... Для ЗМЗ-24Д рекомендуют А-14.

НО! Не забываем, что когда писались эти рекомендации в ходу был этилированый бензин, более стойкий к всевозможным посторонним процессам, нежели нынешний.

Соответственно, я-бы применил А-14 под 76-й и А-17 под 92-й.

У меня тоже А-11 не пошли - расколбас полный, поставил НГК под 92-й, всё зашибись.

 Отправлено: 17.07.07 11:20. Заголовок: Re:

блин придется еще покупать новые охереть

 Отправлено: 23.07.07 18:28. Заголовок: Re:

А вот ещё возник вопрос по свечам - при переходе на БЗС "восмерочного" типа надо ли увеличивать зазор в свечах???

 Отправлено: 23.07.07 19:11. Заголовок: Re:

У меня 0,9 гдето вроде у кого то читал стоит 1,0, силы хватает чтоб пробить.

 Отправлено: 23.07.07 21:00. Заголовок: Re:

LAV пишет:

цитата:

типа надо ли увеличивать зазор в свечах???

Чем больше зазор тем мощнее искра, но тем больше нужен заряд.
Вывод чем больше зазор, тем меньше вероятность, что вообще будет искра.

 Отправлено: 23.07.07 21:56. Заголовок: Re:

Влад пишет:

цитата:

У меня 0,9 гдето вроде у кого то читал стоит 1,0, силы хватает чтоб пробить.

У меня 1мм. Засад тут несколько:

1. С таким зазором справится только электронное зажигание(-/+).
2. Чем больше зазор, тем больше объём смеси, пробиваемый искрой(+).
3. Чем больше зазор, тем больше время возникновения пробоя(-).
4. На холодном двигателе(при первых тактах, пока свечи совсем холодные) смесь сгорает очень медленно, из-за этого есть маленький бубнёж в глушитель(-)
5. Чем болше зазор, тем меньше износ свечей, т.к. меньше разрядный ток(+).

Это в кратце.

 Отправлено: 24.07.07 08:13. Заголовок: Re:

У меня NGK хрен знает какие, но откатал я уже тысяч 12-все в порядке, интересно, а какой ресурс свечей вообще? Зазор часто надо регулировать? А то я как купил, так ничего и не регулировал.

 Отправлено: 24.07.07 16:04. Заголовок: Re:

Покупай производства г.Энгельса. Цена минимальна, можно хоть каждую неделю их менять.

 Отправлено: 24.07.07 18:24. Заголовок: Re:

Поставил NGK все ок стало двиг работает как часы с полпинка поджигает.

 Отправлено: 28.07.07 01:39. Заголовок: Re:

я тут кое что нашёл по поводу свечей на 24Д 95 л.с. может кому понадобится инфа:

"советские"-А17В
BERU:14-17B
BOSCH: W7BC
Champion: L87YC
NGK: BP6H
Motorkraft: AG32

 Отправлено: 28.07.07 21:35. Заголовок: Re:

вадимыч пишет:

цитата:

BERU:14-17B

ошибочка вышла не 14-17В а 14-7В
сорри!