Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 25.04.08 00:23. Заголовок: Чудят тормоза

Братья волговоды, я Вас приветствую. ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!! У меня вот какая случилась неприятность. В своё время мне достался неплохой экземпляр ГАЗ 2401 (1975 г.в.). Когда подошла очередь ревизии тормозов, мне пришлось заменить левый задний цилиндр. Из того, что продаётся в наших магазинах, подошёл Газелевский, по диаметру и резьбе входного отверстия, в которое я и закрутил болт, через соединительную муфту, как и было раньше. Но всё бы ничего, но при нажатии на тормоза, у меня сразу же встаёт на юз заднее левое колесо (то на котором я менял цилиндр), а остальные либо схватывают позже, либо что обычно бывает чаще, не хватают вообще. И остановить мой корабль, достаточно проблематично. И при сильном нажатии на педаль, зад забрасывает влево. Подскажите пожалуйста, как избавиться от этих чудес на виражах, и заставить уже, нормально работать тормоза и всё таки останавливать мой корабль.

 Отправлено: 25.04.08 00:27. Заголовок: Саныч быть может по..

Саныч
быть может поменять везде, чтобы было симметрично?

 Отправлено: 25.04.08 02:36. Заголовок: Саныч а ты прокачал ..

Саныч а ты прокачал тормоза?(воздух выгнал?)

 Отправлено: 25.04.08 08:42. Заголовок: Саныч,у тебя проблем..

Саныч,у тебя проблема вот в чем:"вылет" толкателей от "Газели" больше,зазор колодок уменьшился,хватает раньше.Или на подвешенной машине отрегулируй колодки согласну мануалу,или лучше поменяй по кругу цилиндры на одинаковые.(вдобавок Газелевские чутче реагируют на давление,полость нагнетания больше.)

 Отправлено: 25.04.08 08:44. Заголовок: Заменить цилиндры и ..

Заменить цилиндры и колодки на всех колёсах, поменять шланги и малые тормозные трубки, проточить барабаны, желательно под один диаметр.

 Отправлено: 25.04.08 09:12. Заголовок: Alex пишет: поменяй..

Alex пишет:

цитата:

поменяй по кругу цилиндры на одинаковые

Поменять то не проблема, только на Газеле передние то дисковые стоят. Так что одинаковые получается бедут только сзади, а передние при всём раскладе родные остануться.
Alex пишет:

цитата:

вдобавок Газелевские чутче реагируют на давление,полость нагнетания больше.)

А это хорошо, или нет?

 Отправлено: 25.04.08 12:28. Заголовок: Alex пишет: Саныч,у..

Alex пишет:

цитата:

Саныч,у тебя проблема вот в чем:"вылет" толкателей от "Газели" больше,зазор колодок уменьшился,хватает раньше.

что значит "вылет"? там, что диаметр цилиндра другой?

 Отправлено: 25.04.08 13:34. Заголовок: Саныч Неужели у вас ..

Саныч Неужели у вас нет газовских магазинов? Пообщайтесь с продавцами на предмет заказа цилиндров. Как правило крупные магазины 2 раза в неделю получают товар, и могут привезти что угодно из распространённых деталей.

 Отправлено: 25.04.08 19:41. Заголовок: я бы попробовал для ..

я бы попробовал для начала так: поставить с другой стороны РТЦ тоже от газели, спереди *для порядку* поменять тормозные шланги. Прокачать: сначала заднее правое потом заднее левое колесо. Потом переднее правое и переднее левое. Полезно пройти по второму кругу. Бывают неожиданные сюрпризы. Задние колодки я бы попробовал чуть подальше от барабанов отвести регулировочными винтами.

 Отправлено: 25.04.08 23:55. Заголовок: dmitry пишет: Неуже..

dmitry пишет:

цитата:

Неужели у вас нет газовских магазинов

Магазины то есть, только толку от них нету. Они Газелевский то мне еле привезли, одни только Волговские нового образца с тонким штуцером и возят.

 Отправлено: 26.04.08 20:55. Заголовок: George пишет: Потом..

George пишет:

цитата:

Потом переднее правое и переднее левое

Так вроде бы ближе всех к разделителю, переднее правое получается, и прокачивать последним наверное его надо, или я ошибась.

 Отправлено: 29.04.08 19:45. Заголовок: забыл что на 24 все ..

забыл что на 24 все по-другому

 Отправлено: 29.04.08 19:59. Заголовок: Все рабочие тормозны..

Все рабочие тормозные цилинды подходят от УАЗа, и передние и задние. От Газели задние на 32мм, а вот резьба под трубочку на 10. Конструкция цилиндров обсолютно одинаковая, поэтому есть вероятность того, что оставшийся рабочий цилиндр работает неадыкватно, отсюда и несоосность работы тормозов. Ребята, не шутите с тормозами, хоть их и придумали трусы, но лучше делать всё хорошо. Менять лучше обе стороны сразу, а если уж появились косяки, так менять всё, и промывать систему.