Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 04.02.07 16:14. Заголовок: купе из 24ки

наконец то кто то решился порезать волгу на купе. наткнулся случайно, надеюсь владелец не будет против того, что я разместил это здесь :) . что вы думаете по поводу этой машины?

http://photofile.ru/users/gaz24

Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик

 Отправлено: 04.02.07 17:26. Заголовок: Re:

Разрезать то легко, а вот сварить..... Поглядим закиснет или будет продолжение ?

 Отправлено: 04.02.07 20:25. Заголовок: будет очень большое купе?

мне катца смотреться не будет ,но посмотрим может я ошибаюсь

 Отправлено: 04.02.07 20:52. Заголовок: Re:

Чего-то по ссылке машины самой нигде не видно. Впечатление что человек разрезал и ниасилил. Вообще, человек с болгаркой :-D, пиши по мере разрезания, делай фотосы - в случае успешного исхода операции почетное место на www.gaz24.ru я твоей машинке и ее херургу ))) обещаю :-) Мне самом аццки интересно т.к. мечта - Волга спорткупе V8. ИМХО здесь главное придерживаться стиля колассического musclecar и все будет ОК. В частности, вот эта самая гильотинная дверь, как по ссылке - ИМХО совершенно лишнее. Вот сделать бы хардтоп, раз уж кузов все равно усилен (а то и конвертайбл) - это святое. И ИМХо там дверь длинная непропорционально длинная, тут пропорции - тоже дело святое, можно все начисто запороть. В общем, ориентироваться на классику надо... 64 Pontiac GTO, Chevy Nova SS, и т.д.

 Отправлено: 04.02.07 23:18. Заголовок: Re:

Это Мастерок с газклуба. Только, вроде, на него там гнать начали. Короче пропал. :(

 Отправлено: 04.02.07 23:59. Заголовок: Re:

Да он у нас постил я его запомнил по фото.

 Отправлено: 05.02.07 00:32. Заголовок: Re:

офффигеть.

 Отправлено: 05.02.07 01:07. Заголовок: Re:

вот и по моему пропорции подкачали у него, всетки я пока даже не смог накидать такое купе из 24 чтоб было выполнимо, и соответсвовало стилю, а втупую удлинять дверь... это не импала... хотя волгу можно внеше сбоку поровнять с понтиаком гто. какраз в руках его модельку кручу:)

 Отправлено: 05.02.07 01:26. Заголовок: Re:

а без рамы всетки не построишь ничего... у меня в планах сделать оригинал с виду, чистую 24ку до 77г. без излишеств почти, цвет только не простой, и диски спицевые + аир подвеску.

вот такая есть еще машинка.... из питера. лоурайдер... но еще очень не законченная )))





его страничка. http://www.cardomain.com/ride/553610/1

 Отправлено: 05.02.07 01:44. Заголовок: Re:

 Отправлено: 05.02.07 01:50. Заголовок: Re:

нууу SpiridonOFF, 1й вариант не то, седан он и есть седан... а вот 2й интересен, но если такой строить, то на раме... чтоб сразу хард топ и тд и тп. и еще все внимание привлекает боковина, а это ой как сложно, такое авто возможно если только с ноля его строить ...

 Отправлено: 05.02.07 08:49. Заголовок: Re:

мля.....ссылка просто бомба!
появились некоторые идеи как зделать свой универсал!

 Отправлено: 05.02.07 10:05. Заголовок: Re:

А по мне так и первый вариант понравился. Даже у янки не все машины изначально спортивные. Решает всё установка нового движка. Они просто помешаны на больших объёмах, а сама машина может быть самой обыкновенной тачкой. Так что чёрная Волга тоже классная.

 Отправлено: 05.02.07 10:40. Заголовок: Re:

таксист пишет:

цитата:

А по мне так и первый вариант понравился. Даже у янки не все машины изначально спортивные. Решает всё установка нового движка. Они просто помешаны на больших объёмах, а сама машина может быть самой обыкновенной тачкой. Так что чёрная Волга тоже классная.

всеравно фотожоп эта черная вога, там еси присмотрется она короче оригинала. даже если смотреть на шеви импалу допустим 64... то видно как сделано купе(хард топ), и как седан, свесы у крыши, рамки дверей,... а универсал и вовсе как 2401)))))))))))))))))) если интересно могу фотки выесит)

 Отправлено: 05.02.07 10:46. Заголовок: Re:

OKS пишет:

цитата:

вот такая есть еще машинка.... из питера. лоурайдер... но еще очень не законченная )))

http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=2470&start=0 djn вот тут еще про эту машину где то видел её фото и описание но забыл более подробную инфу можно на эьтом сайте поискать...
если честно тему купе не поддерживаю... зачем это

 Отправлено: 05.02.07 10:57. Заголовок: Re:

Kromvel24 пишет:

цитата:

вот тут еще про эту машину.

да уж) ну молодец Qb))) эх. когдаж наконец я возьму 24. до зимы за 25 был вариант, 74год, но выяснилось блок треснут, решил не связыватся. а машинка хорошая была..

 Отправлено: 05.02.07 13:50. Заголовок: Re:

OKS
Кстати если хорошо все промерить, то Волге можно спокойно раму поставить.
Я как то по телеку видел как в Америке одной машине 71г Меркьюри торнадо поставили раму и сделали задний привод.
Когда оригинальная конструкция предусматривала передний привод и несущий кузов. Вто время это был единственный мускул кар с передним приводом.
И все у них получилось!

 Отправлено: 05.02.07 14:36. Заголовок: Re:

SpiridonOFF пишет:

цитата:

Кстати если хорошо все промерить, то Волге можно спокойно раму поставить.

Ага и ступеньки, чтоб в нее залазить.

По поводу машины - это действительно не купе, а 2-х дверный седан. Купе предусматривает укороченную базу. Мастерку респект за самоотверженность и героизм. Увидим готорый результат - оценим по достоинству.

 Отправлено: 05.02.07 14:42. Заголовок: Re:

OKS, обосрать можно любое начинание. Мне эта тема ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА. Хоть эта волжанка сделана в photoshop но сама идея интересна. У меня дома есть DVD "Американские МУСКУЛКАРЫ. Нечеловеческая мощь". Так на этом диске представлены не только спортивные машины, но и обычные седаны. Этой чёрной Волге надо ещё задрать задницу, а не передок. Но диск действительно интересен. Купи если увидешь в продаже. А что за рамка имелась ввиду? Речь шла об каркасе?

 Отправлено: 05.02.07 15:08. Заголовок: Re:

ТАКСИСТ. я ничего не обсирал) двд купилю как увижу) мне тоже очень интересна эта тема, но я за полную переделку авто если дело касается имено хот рода) а рама.. впринципе все кастомы стоятся на раме. т.е. все на ней на раме, а сверху кузов, хоть от зепора)))))))))

 Отправлено: 05.02.07 15:14. Заголовок: Re:

SpiridonOFF пишет:

цитата:

Кстати если хорошо все промерить, то Волге можно спокойно раму поставить. Я как то по телеку видел как в Америке одной машине 71г Меркьюри торнадо поставили раму и сделали задний привод. Когда оригинальная конструкция предусматривала передний привод и несущий кузов. Вто время это был единственный мускул кар с передним приводом. И все у них получилось!

я тож видал такие темы не раз. но делали там люди в такоооой мастерской, где все можно достать... плюс у волги базу надо будет укоротить чтоб смотрелась , крышу опустить, может бедрышки над колесами сделать для стиля... бгажник опять же укоротить))) эххх мечты мечты)))))))))))))) но меня больше интерисуют лоурайдры)))))))))

 Отправлено: 05.02.07 15:31. Заголовок: Re:

Я думаю что будет достаточно в салон поставить каркас безопасности как на раллийных машинах. +несущий кузов. Вместо родных фар поставить по две от "шахи" 21063 и пластиковую чёрную решётку.

 Отправлено: 05.02.07 16:45. Заголовок: Re:

Народ, по ссылке есть альбомчик где очень подробно изложено как челвек усиливал кузов, причем написано что для хардтопа/кабрика - тоже пойдет.

Вообще да, это получается 2 door sedan; но в Америке 60х эти два типа кузова не различали; купе с укороченной базой пошли в Америке в семидесятые. Посмотрите на Понтиак ГТО (саамый первый), так он 1 к 1 по пропорциям с четырехдверкой ГранПри (Темпест и т.д.). Только дверь НЕМНОГО (главный секрет) удлинена. Спорт-стиль идет только года с 1968.

Что "не так" в черной "Волге" (первой) ? ИМХО именно что не соблюдены пропорции. Они там как в короткобазном купе. А надо другие, для двудверного седана. Поэтому смотрится эмм... странно. Я сам начинал с эскизов чего-то подобного; но в результате пришел к пропорциям классического дведверного седана - ИМХО так красивее просто, нефиг выпендриваться с пропорциями купе на машине, совершенно для них не пригодной.



Правда, впоследствии я решил что нефиг маяться дурью и что седан и так весьма изящен и элегантен, а купе получается какие-то "куцым", слишком коротким. Все-же и крыша высоковата, и обводы не те. Тот же Понтиак ГТО 64 года сам далеко не красавец, а он 5,2 метра в длину.

А вот - проект 24 THUNDER V8; пропорции ИМХо очень красивые, но один момент - перед удлинен на 15 сантиметров; в 3D так можно; в реале - сомневаюсь;



Ford Fairlane Thunderbolt - не musclecar, но близок; машина для гонок на 1/4 мили - короче, дрэгстер;
ПО СВОИМ РАЗМЕРАМ ОН ОДИН К ОДНОМУ С ВОЛГОЙ. Ну до сантиметров.

http://www.gaz24.ru/Thunderbolt.jpg

 Отправлено: 05.02.07 16:47. Заголовок: Re:

OKS пишет:

цитата:

я тож видал такие темы не раз. но делали там люди в такоооой мастерской, где все можно достать... плюс у волги базу надо будет укоротить чтоб смотрелась , крышу опустить, может бедрышки над колесами сделать для стиля... бгажник опять же укоротить)))

ИМХО будет кака. У Волги формы не те. Чтобы делать из нее купе, надо в первую очередь сделать крышу вообще другой формы, с бОльшим углом наклона стекол, особенно заднего. Тем более если уменьшить базу она будет вообще мелкая, как ВАЗ. А она и так мелкая для американского автомобиля.

 Отправлено: 05.02.07 17:20. Заголовок: Re:

DL24
Недавно в реале видел, культовый американский автомобиль Ford Mustang серии GT 72 г...
Он стоял на рестоврации в полуразобранном виде, меня поразило то что конструкция Волги и Форда очень похожы, та жа кострукция ложеронов, тажа балка на которой держится подвеска (правда рычаги по конструции напоминают шаховские), также стоят рессоры.
А самое интересное-то что по габаритам Волга и Мустанг эдентичны.

 Отправлено: 05.02.07 17:34. Заголовок: Re:

72й муся - да, наверное по размерам идентичен. Классический - несколько мельче, где-то 4,5 метра. А так - конструкив где-то одного времени. Если взять ваз-десятку и там ауди 80 - тоже будет похоже... Вот он такой ?

http://www.americancarsgarage.narod.ru/museum/draft.html#3

http://images.google.ru/images?q=tbn:cKeVqPr1Aike0M:http://www.mustang-blogs.com/wp-content/photos/11/i/1971convertible-380x380o.jpg

Спорткупе-фастбек.

Первый был классическое короткобазное спорткупе в одной из версий. Это поник, поэтому ему и положено быть мелким :-) Первый вообще был мелочь.

 Отправлено: 05.02.07 17:42. Заголовок: Re:

Всё это конечно хорошо но только одно но,никогда он на этой волге купе техосмотр не пройдет.

 Отправлено: 05.02.07 18:15. Заголовок: Re:

Народ, ну я понимаю конечно что купе сделать можно, железо можно резать и варить. А что с боковыми стеклами? Если удлинять двери, то и стекла должны быть длиннее. Их на заказ делают?

 Отправлено: 05.02.07 18:50. Заголовок: Re:

а он их наверное из оргстекла(плекса) вырежит!

 Отправлено: 05.02.07 18:51. Заголовок: Re:

или может из обычного !

 Отправлено: 05.02.07 19:00. Заголовок: Re:

а можно поискать двери от 311055

 Отправлено: 05.02.07 19:46. Заголовок: Re:

как не крути, а волга седаном смотрится лучше всего))) такой уж она была задумана)

 Отправлено: 05.02.07 23:43. Заголовок: Re:

Лёха пишет:

цитата:

Всё это конечно хорошо но только одно но,никогда он на этой волге купе техосмотр не пройдет.

Сертифицирует как модификацию купе и пройдет. Это может сделать практически любая контора, занимающаяся спецавтотехникой, например. Процедура для индивидуальных клиентов (т.е. не серийных машин) обычно сводится к прохаживанию эксперта вокруг аппарата, проверкой доков и (при небольшом презенте эксперту) выдачей сертификата или как его там. Это со слов людей, которые лично делали. В общем, насколько я понимаю это звучит намного страшнее, чем делается. А скорее всего - купит просто ТО, как 99,9 процентов людей в России.

ЛёхаМобиль пишет:

цитата:

Народ, ну я понимаю конечно что купе сделать можно, железо можно резать и варить. А что с боковыми стеклами? Если удлинять двери, то и стекла должны быть длиннее. Их на заказ делают?

Какие проблемы ? Стекло боковое каленое, не триплекс, не гнутое, его вроде делают на заказ. Там надо только вырезать. Меня больше интересуют боковые задние стекла, они по-идее опускные должны быть... хотя... в самопальном не обязательно.

OKS пишет:

цитата:

как не крути, а волга седаном смотрится лучше всего))) такой уж она была задумана)

Ну это общие слова ))) Седан кстати тоже бывает двух и четырехдверный как я уже говорил ))) Но в целом да, гармоничнее выглядит седан. Получится ли сделать гармоничное купе - вот это настоящий экзамен таланту передельщика :-)

 Отправлено: 06.02.07 01:51. Заголовок: Re:

Народ! Вы меня извините, но по поводу чёрных Волг имею сказать следующее. Эти картинки древние как наскальная живопись. Они уже не первый год ходят по всем волговодовским форумам. И нигде дальше обсуждений и просто откровенного трёпа дело не пошло.
В тоже время в металле существуют купе на базе 105-й (сделал завод):

И на базе 21-й, любительской постройки.

И только купе на базе 24-й до сих пор живёт лишь в фотошопе и 3d-maxe!
А посему снимаю шляпу перед парнем, который дерзнул таки попытаться притворить эту идею в жизнь! И пусть некоторые критики издеваются над её пропорциями и стилем, это всё же будет первая реально существующая 24ка-купе!
Что же касается других картинок,
DL24 пишет:

цитата:

А вот - проект 24 THUNDER V8; пропорции ИМХо очень красивые, но один момент - перед удлинен на 15 сантиметров; в 3D так можно; в реале - сомневаюсь;

В реале можно поставить более длинный перед от 3102. Там и места под капотом побольше.

 Отправлено: 06.02.07 03:57. Заголовок: Re:

РЕСПЕКТ. Я тоже подумал о морде от 3102. А ТО? Кому нравится купе тот пусть его и делает. А кому гораздо интереснее двухдверный СЕДАН (ЧТОБ НИЧЕГО НЕ РЕЗАТЬ), тот пусть делает его. Я тоже больше склоняюсь к двухдверному седану. Не хочу резать кузов Волги. ЗАЧЕМ ? ? ? А дверь удлиняется ровно на 200 мм. На те же 200 мм переносится стойка.

 Отправлено: 06.02.07 08:14. Заголовок: Re:

DL24 пишет:

цитата:

Ну это общие слова ))) Седан кстати тоже бывает двух и четырехдверный как я уже говорил ))) Но в целом да, гармоничнее выглядит седан. Получится ли сделать гармоничное купе - вот это настоящий экзамен таланту передельщика :-)

я об вот таких делах) вот фото шевака. тут явно видно какой седан и какое купе, универсал ваще ...) а волга какраз на мой взгляд из такой категории)) а 2х дверный седан, это ох как надо постаратся, но тому кто решился порезать, конечно респект)

седан:



купе(хард топ) собсно как кабрик, тока с жесткой крышей, видно как отличается скат крышы:



и универсал) :

 Отправлено: 06.02.07 10:55. Заголовок: Re:

DL24 пишет:

цитата:

Стекло боковое каленое, не триплекс, не гнутое, его вроде делают на заказ.

к слову, ГАЗ-24 - первый отечественный автомобиль с гнутыми боковыми стеклами...

 Отправлено: 06.02.07 19:31. Заголовок: -

хм...а если просто заднюю дверь заварить, плохо получится? а вперед поставить кресла с откидной спинкой....ну или все место сзади музыкой заделать

 Отправлено: 06.02.07 19:39. Заголовок: Re:

kapitan_katalkin пишет:

цитата:

а если просто заднюю дверь заварить, плохо получится? а вперед поставить кресла с откидной спинкой

Получится плохо.

 Отправлено: 06.02.07 20:53. Заголовок: Re:

Ну настолько увеличивать дверь .... 10 см для кардинального изменения вида было бы достаточно. Неплохо было бы еще и крышу на 3-5 см опустить и клиренс уменьшить.

 Отправлено: 06.02.07 21:17. Заголовок: Re:

Михалыч пишет:

цитата:

к слову, ГАЗ-24 - первый отечественный автомобиль с гнутыми боковыми стеклами...

Неправда. Они плоские. Ну стопудофф плоские ! Даже на современных Волгах. Я бы об этом знал, е мое. Если бы это было так, то это во всех агитках отметили бы. Ан нет - нигде. Первый с гнутыми - ВАЗ-2108.

таксист пишет:

цитата:

РЕСПЕКТ. Я тоже подумал о морде от 3102. А ТО? Кому нравится купе тот пусть его и делает. А кому гораздо интереснее двухдверный СЕДАН (ЧТОБ НИЧЕГО НЕ РЕЗАТЬ), тот пусть делает его. Я тоже больше склоняюсь к двухдверному седану. Не хочу резать кузов Волги. ЗАЧЕМ ? ? ? А дверь удлиняется ровно на 200 мм. На те же 200 мм переносится стойка.

Вот это было бы интересно. Только 200 см - ОЧЕНЬ много... Достаточно было бы на длину ручки перенести. Морда 3102 тоже интересно (получается в теории очень интересно, главный недостаток 3102 - именно корма... слишком высокая, "клин").

aviator69 пишет:

цитата:

Народ! Вы меня извините, но по поводу чёрных Волг имею сказать следующее. Эти картинки древние как наскальная живопись. Они уже не первый год ходят по всем волговодовским форумам. И нигде дальше обсуждений и просто откровенного трёпа дело не пошло. В тоже время в металле существуют купе на базе 105-й (сделал завод):

Вот это именно КУПЕ. Укороченное по базе. Но выглядит как-то фигово

aviator69 пишет:

цитата:

И только купе на базе 24-й до сих пор живёт лишь в фотошопе и 3d-maxe! А посему снимаю шляпу перед парнем, который дерзнул таки попытаться притворить эту идею в жизнь! И пусть некоторые критики издеваются над её пропорциями и стилем, это всё же будет первая реально существующая 24ка-купе!

.

Может мы просто не знаем об уже существующем :-)

aviator69 пишет:

цитата:

В реале можно поставить более длинный перед от 3102. Там и места под капотом побольше.

НО это будет уже не ГАЗ-24 купе. А скорее 3102. С задом от 24ки. НО тоже не плохо ))) полный кастом. Напоминает некоторые американские PLC семидесятых (Buick Riviera например). Уж лучше чем кто-то делал, зад 3102 на 24-10.

 Отправлено: 06.02.07 21:46. Заголовок: Re:

DL24 пишет:

цитата:

стопудофф плоские

Мозги у тя плоские. Возьми линейку и проверь.

Строгое замечание (++). Оскорбления. Такое поведение для модератора недопустимо. Дата снятия 4 апреля 2007. Шустрик

 Отправлено: 06.02.07 21:59. Заголовок: Re:

DL24 пишет:

цитата:

Может мы просто не знаем об уже существующем :-)

Это вряд ли, учитывая древность темы! Сам посуди, человек только начал резать и варить свою машину, а его уже обсуждают на нескольких форумах! Представляешь что будет, если кто-то нарисуется на такой машине живьём!
Разве что где нибудь в отдалённой глуши, вдали от прессы, фотокамер и интернета, кто-нибудь ездит на такой диковине, но тамошние кулибины предпочитают ваять пикапы и бигфуты! :-))
А, возможно, ты и прав! Пока мы тут всё обсуждаем, кто-то возможно, уже построил такой аппарат!

 Отправлено: 06.02.07 22:05. Заголовок: Re:

Стекло гнутое, я не поленился проверил линейкой. Мануал также это подтверждает. Стойка тоже загнута дугой. Поэтому это будет такой гимор со стеклом...

 Отправлено: 06.02.07 22:07. Заголовок: Re:

Вот ещё, в подтверждении древности темы, картинки с других форумов:

И снова всемогущий фотошоп!

 Отправлено: 07.02.07 13:17. Заголовок: Re:

WheelNuts пишет:

цитата:

Мозги у тя плоские. Возьми линейку и проверь.

Ну давай продолжим список у кого чего плоское.

Master General пишет:

цитата:

Стекло гнутое, я не поленился проверил линейкой. Мануал также это подтверждает. Стойка тоже загнута дугой. Поэтому это будет такой гимор со стеклом...

Ну значит гнутое. Тогда гимор. В литературе с таким утверждением не встречался, что странно - по идее, раструбили бы на весь мир.

aviator69 пишет:

цитата:

Разве что где нибудь в отдалённой глуши, вдали от прессы, фотокамер и интернета, кто-нибудь ездит на такой диковине, но тамошние кулибины предпочитают ваять пикапы и бигфуты! :-)) А, возможно, ты и прав! Пока мы тут всё обсуждаем, кто-то возможно, уже построил такой аппарат!

Да еще в совеццкое время могли. Например известен ГАЗ-21 купе чоптоп догнивающий на какой-то свалке. Передалан скорее всего еще в даавние времена. Хотя тут я согласен, раз нам неизвестно то и гадать нефиг.

 Отправлено: 17.02.07 18:25. Заголовок: Re:

DL24 пишет:

цитата:

НО это будет уже не ГАЗ-24 купе. А скорее 3102. С задом от 24ки. НО тоже не плохо ))) полный кастом. Напоминает некоторые американские PLC семидесятых (Buick Riviera например). Уж лучше чем кто-то делал, зад 3102 на 24-10.

Этот вариант уже кто-то на форуме предлагал. Действительно простой и эфективный закос под америкоса а ля семидесятые. Снаружи останется воткнуть двойные фары от шохи (как уже неоднократно предлагалось) и подумать какой бампер лучше подойдёт. Интерьер же ИМХО однозначно от 24-й, лучше с ленточным спидометром. Можно добавить низкие "американские" подголовники от той же шохи, и по большому счёту избавиться от синтетической плёнки, салон перетянуть кожей, а вставки на торпеду и штурвал сделать из дерева. И, наконец, двухдиновую магнитолу врезать в панель вместо приёмника. Как идейка?!
Ну что, таксист, потянешь такой аппарат?

 Отправлено: 17.02.07 18:49. Заголовок: Re:

Вот ещё один примерчик в продолжении темы. Фотка из объявления, двигатель V8.

 Отправлено: 18.02.07 03:57. Заголовок: Re:

Да легко ! ! ! ! МОИ РУКИ НЕ ДЛЯ СКУКИ.

 Отправлено: 04.03.07 03:43. Заголовок: Re:

Хи случайно совершенно наткнулся на тему и форум...
Ну... так сказать.. поехали)
OKS Конечно не против.

45-45 Продолжение будет, ничего никуда не закиснет, сейчас по комнате лежат части салона)
В гараже пока что все же холодно. С потеплением все будет экстримально ускорится.

DL24 э...м.. напишем конечно :)

WheelNuts Да, поагрессивничали там в ГАЗ КЛБУ СОМ ЮА лишнего

ЛёхаМобиль Стекла делают на заказ, суммы приемлемы. Но по задумке у меня плексиглас сплошными кусками.


Не знаю кому - боковые стекла дверей в 24 ни разу не плоские.

Master General Клиренс будет уменьшен хорошо. Вместе в безрессорной подвеско и пневмоподушками все должно быть ОК

Первая дверь 140 см, знакомый дизаайнер посчитал в мастшате на примере мустанга..ууу..! блин.. короче ноу комментс...
Дверь была распилена и укорочена)))
сейчас обе двери безкаркаса стоят, по 125 см
Стойки вырезаны нафиг, одна подогнана вторая еще стоит под верстаком)))

Вообще то уж лет эдак 5 назад Masterok был, единственное место где ник остался Мастерком - газ клбу ком юа...
Теперь повсеместно регистрация как Volgovod, аватар как правило передняя часть 24 ки
Аська 296940386 - (Volgovod)
Мыло Volgovod1987@mail.ru
С Ув. Андрей.

 Отправлено: 04.03.07 18:45. Заголовок: Re:

Volgovod (Masterok) пишет:

цитата:

Хи случайно совершенно наткнулся на тему и форум...

фотки новые када уж будут))))))))))))))

 Отправлено: 04.03.07 19:14. Заголовок: Re:

 Отправлено: 04.03.07 23:22. Заголовок: Re:

Kupe proto KLASS

 Отправлено: 05.03.07 16:55. Заголовок: Re:

OKS WheelNuts

Я тут гостем.. хотя наверно стОит зарегиться, а от в Киеве уже на встрече подменили меня раз
Прийду вечером - зарегюсь.

Ленюсь новые фото делать... Обклею торпедо - сфоткаю. Пока покрой есть, тонировка новое стекло новые шкалы есть.
Думаю удалить бардачок, кто как думает как идея? Вместо него сделать аналогично приборной доске, стекло и тонер.)

 Отправлено: 05.03.07 21:43. Заголовок: Re:

Volgovod (Masterok) пишет:

цитата:

Я тут гостем.. хотя наверно стОит зарегиться

Добро пожаловать! А то что-то люди с руками у нас в дефиците, всё больше порассуждать любим!
Volgovod (Masterok) пишет:

цитата:

Думаю удалить бардачок, кто как думает как идея? Вместо него сделать аналогично приборной доске, стекло и тонер.)

А за стеклом что планируешь разместить? Мне кажется нужна какая-то функциональность.
И еще, давно хотел задать тебе вопрос, как ты поступил со стрелками приборов? На фотках видно, как светятся шкалы, но стрелок я чегой то не заметил.

 Отправлено: 06.03.07 00:21. Заголовок: Re:

Зарегился. Всем по лично здрасть. Буду к вам забегать.
Нууу.. порассуждать я тоже люблю... допустим как пример можно взять идею с посыпанием песка перед ведущими колесами
При вкл. зажигании должно быть так ну полная площадь приборов конечно. Стрелки есть но они так... фонарем Нравится мне так. Для скептиков - показания снимаются.
Вот на первой картинке - стекло и тонировка, думаю самый просто варинт так и с бардачком сделать, а по функциональности если что - даже без фантазии что туда тыкать.

 Отправлено: 06.03.07 00:41. Заголовок: Re:

Мне эта вещь знакома по автомобилю ГАЗ-14,от некой фирмы специализирующейся по установке музыки.Идея красивая и оригинальная,которая не испортит вид салона в целом.Один минус который сразу бросился в глаза-блики и отражения.Большая вероятность что в солнечную погоду или ночью с уличным освещением будет плохо читаться некоторые приборы.
Как вариант можно в крышку бардачка(если он будет иметь тонированое стекло),вставить аналоговые часы с прямой подсветкой под стекло,или при большом энтузиазме сделать надпись "Волга" в стиле 24ки которая будет светиться под стеклом на бардачке.Вобщем вариантов масса,надо пробовать.

 Отправлено: 06.03.07 01:54. Заголовок: Re:

Спасибо за варианты! Обдумаю, действительно хорошие мысли.
Кто что ее скажет по 24 ке?)))))))

 Отправлено: 06.03.07 13:02. Заголовок: Re:

Нда, интересная приборка... на империале 65 года такаяб ыла, только с ленточным спидометром. Только я немного суть как сделано не понял, можно объяснить "для тупых" ? Я так понял, идея в том что чтекло тонированное, а приборы как-то светятся ?

 Отправлено: 06.03.07 14:15. Заголовок: Re:

а я думал что это моя идея
Ладн... см сюды.. надеюсь что то будет понятно, вопросы тоже там, а ты мы из купе в теме приборку начнем лабать )
http://gaz24.borda.ru/?1-15-0-00000021-000-0-0-1173179667

 Отправлено: 06.03.07 22:08. Заголовок: Re:

Знаю что пока ничего сущ-но новенького не преподнесу но все же)
Для поддержания штанов о теме купе вот еще фотки.
ФИЗИК с Киева (ГАЗ КЛУБ КОМ ЮА) по делам был в Мариуполе, заодно заехал сделал фото.




Ну и чуть моих.








:)

 Отправлено: 06.03.07 22:32. Заголовок: Re:

Вот это и называется ЖЕСТЬ
А почему дверь открывается вверх?

 Отправлено: 06.03.07 23:01. Заголовок: Re:

ЛёхаМобиль В узких местах(дороги узкие, гараж и.т.д.) двери большие открывать не удобно, и более того опасно.
А подумываю делать комбинированную схему, то есть классика для стиля и повсеместного(по горизонтали) и вверх (по вертик. естесственно)).

 Отправлено: 06.03.07 23:18. Заголовок: Re:

Volgovod уууу, это сложно наверное....
А с сидушками что делать будешь? Передние то должны откидываться. Могу подкинуть идейку, у Нивы 21213 сидушки откидываются и при этом перемещаются вперед... У 2108 такого кажется нет.

 Отправлено: 06.03.07 23:58. Заголовок: Re:

с такими дверями будет "играть" стойка лобового стекла и ничем это не исправить-такая схема,даже на изночально купешках,работает 2-3 года.

 Отправлено: 07.03.07 02:03. Заголовок: Re:

ЛёхаМобиль Зачем откидывать? Задних мест не будет.
Плотник все ок) Незначительная игра нам фиолетова.

 Отправлено: 07.03.07 02:15. Заголовок: Re:

Volgovod пишет:

цитата:

ЛёхаМобиль Зачем откидывать? Задних мест не будет.

прикольнаааа..... А как девок возить?.... А что там будет? Усилители и прочая музыка или склад инструментов и запчастей?

 Отправлено: 07.03.07 13:23. Заголовок: Re:

ЛёхаМобиль В далеких планах - музыка. В реальных планах - каркас и огнетушитель с аптечкой :)
Девки... что я такси что ли, мне и одной рядом нормальной хватит.

 Отправлено: 07.03.07 15:05. Заголовок: Re:

Хыы правильно он же не свингер ))) зачем больше одной ))) а как регистрировать будешь ? Или на Украине с этим просто - никак ? (слышал там гайцам пофиг на все, от человека котоырй ездит на ГАЗ-21 с самопально вкряченным 5-литровым V8).

 Отправлено: 07.03.07 15:32. Заголовок: Re:

Да клёвое купешко получается, удачного продолжения!

 Отправлено: 08.03.07 12:19. Заголовок: Re:

DL24 Много вы слышите.. если по правильному то НАМИ если по реальному то на лапу в МРЭО и как переоборудованая будет.
Анатолий К. Сеньк

 Отправлено: 18.03.07 14:06. Заголовок: Re:

А вот такая машинка есть:

 Отправлено: 18.03.07 14:21. Заголовок: Re:

DL24 писал:

Неправда. Они плоские. Ну стопудофф плоские ! Даже на современных Волгах. Я бы об этом знал, е мое. Если бы это было так, то это во всех агитках отметили бы. Ан нет - нигде. Первый с гнутыми - ВАЗ-2108.

Журнал "За Рулем" №2 за 1998 год, статья "Автомобили русской мечты из рубрики "Заглянем в святцы" на стр 107
читаем:
"Выпущенная на исходе 60-х "Волга" второго поколения, ГАЗ-24, хорошо выглядела на фоне одноклассников...в 70-е годы она была единственной советской машиной с гнутыми боковыми стеклами..."

Пожалуйста, не надо ничего утверждать, если не знаешь этого наверняка.

 Отправлено: 18.03.07 21:54. Заголовок: Re:

$%^&*() да вы зае№;%:?*( пиз"№;%:?*( на те вам! - гнутые они гнутые!

 Отправлено: 18.03.07 22:04. Заголовок: Re:

Мрамор Закос по импалу? ну купе прикольно да! а 4 фары лично мне не к душе!))

 Отправлено: 18.03.07 23:00. Заголовок: Re:

Если ещё кто-нибудь опять поднимет этот драный баян про четыре фары, лично погашу ему обе имеющиеся!!! Ну имейте ж совесть, братцы! Сколько можно! Уже две темы этим флудом набили и всё мало! Представьте себе тазоводов, обсуждающих тему о том, что шестёрка это околхоженая копейка. Бред! А у нас вон какую дискуссию развернули!
Volgovod! Не принимай, пожалуйста, на свой счёт! Я просто хотел напомнить собравшимся, что в этой теме мы обсуждаем кузов купе.
Мрамор , а где ты нарыл эту картинку? Насколько реальна эта машина? Есть какая-нибудь информация?

 Отправлено: 18.03.07 23:57. Заголовок: Re:

Картинка Мрамора сделана в Photoshop, машина вертуальная на 1000%

 Отправлено: 01.04.07 13:58. Заголовок: Re:

http://www.zr.ru/img/68119_3.html

 Отправлено: 03.04.07 12:28. Заголовок: Re:

цитата:

Картинка Мрамора сделана в Photoshop, машина вертуальная на 1000%

Согласен.

Кабрик тоже супер, но мое ИМХО что кабрик из 24ки должен быть белым.

2"стекла гнутые" да что вы бойан поднимаете, я давно уже померял линейкой и даже на сайте отписал где-то в том же духе, что в цитате Мрамора )))

 Отправлено: 04.04.07 09:15. Заголовок: Re:

Для удлинения передней двери лучше было использовать кусок задней, с треугольным стеклом. Тогда-бы стилистика не так страдала, а на месте отдушины вентиляции - небольшое окошко из плекса. Можно было-бы использовать родные стёкла/стеклоподъёмники/уплотнители.

 Отправлено: 07.04.07 06:58. Заголовок: Re:

dmitry Не все понял из вами сказанного! :(
Для удлиннения двери и так использована часть задней.
А остальное пардон не понял!

 Отправлено: 09.04.07 12:22. Заголовок: Re:

а ни у кого небыло мысли сделать что нибудь такое?
http://slil.ru/24206834

 Отправлено: 09.04.07 14:44. Заголовок: Re:

Тут вся тема про этот автомобиль.

 Отправлено: 09.04.07 20:18. Заголовок: Re:

Volgovod пишет:

цитата:

Не все понял из вами сказанного! :(

Использовать не средний кусок задней двери, в качестве проставки, для удлинения передней, а нарастить переднюю дверь частью задней, содержащей треугольное стекло и механизм замка, и не переносить среднюю стойку назад, а взять заднюю стойку крыши и элемент с замком, и на его сонове выполнить широкую монолитную стойку, в которой можно врезать маленькое окошко.

При таком раскладе можно скомбинировать сплошное переднее стекло от 24-10 и ручку открывания двери от 24-й.

 Отправлено: 10.04.07 02:46. Заголовок: Re:

dmitry наверное я отупел за зиму.... ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ))))
Вам нарисовать не трудно?
Джае боюсь писать о том о чем я подумал после прочтения поста) Что то вроде двери у которой то ли длинна 150, то ли оба конца у нее треугольные...

 Отправлено: 10.04.07 10:57. Заголовок: Re:

Volgovod
оба конца с треугольными стеклами, как я понял...

 Отправлено: 10.04.07 20:30. Заголовок: Re:

Михалыч и в чем тогда заключается не нарушение стилистики? тогда совсем что то не ясное будет.

 Отправлено: 20.05.07 13:07. Заголовок: Re:

А дальше?

 Отправлено: 20.05.07 23:46. Заголовок: Re:

Вот вам :)



Аффтарство моё, но нарисовано в далёком детстве, просьба не пинать за псевдоспортивные понты...

И, кстати, стороителям купешек - ну не удлиняйте вы двери, некрасиво же жутко! Дверь должна быть лишь чуть-чуть длиннее стандартной, но не длиннее же переднего крыла!

 Отправлено: 21.05.07 10:08. Заголовок: Re:

Вот эта купэшка на фото просто класс. Аффтару респект. Правда сделать ее наверно очень тяжело так как крыша и ее стойки полностью изменены. Предлагаю Damon777 попробовать нарисовать еще какие-то рисунки с Волгой. В частности вопрос про эмблемму клуба все еще открыт.

 Отправлено: 21.05.07 17:47. Заголовок: Re:

Master General, не переоценивай меня :) Да и не рисовал ничего серьёзного я уже года три как :(

Оффтоп: А поглядеть на что-нить из старого тут можно: http://my-photo.ru/?g=9728

 Отправлено: 21.05.07 19:31. Заголовок: Re:

Damon777 пишет:

цитата:

Оффтоп А поглядеть на что-нить из старого тут можно: http://my-photo.ru/?g=9728

шикарно!!!

 Отправлено: 21.05.07 19:58. Заголовок: Re:

да...рисуешь прекрасно.

Vovchik

Оффтоп: у тебя что за диски на машине?

 Отправлено: 21.05.07 20:55. Заголовок: Re:

Damon777
Предлагаю в добровольно-принудительном порядке запрячь Damon777а для рисования эмблемы

 Отправлено: 22.05.07 00:14. Заголовок: Re:

Оффтоп: Нинада меня запрягать! А то я захочу, чтобы мне в помогли отрихтовать помятую мной заднюю правую дверь от "сарайки"... Причём дверь помял хорошо, ребро сложил. Почти всё вчерне выправил, осталось самое сложгное, "в ноль" выдавить.

И вообще, давайте лучше вести флейм по делу, про купешки...

 Отправлено: 22.05.07 15:58. Заголовок: Re:

Оффтоп: Damon777!!!!!!!!! А ты случаем не в МАМИ на факкультете "дизайна автомобиля" учился ?

 Отправлено: 22.05.07 16:11. Заголовок: Re:

Оффтоп: Евгений Зингер, неа, я хотел туда пойти, но не сложилось. Да и не интересно мне было бы у них, они передовые идеи толкают, а я классику автостроения люблю :) Хотя современными идеями тоже балуюсь.

Вообще-то я МАДИшник, "эксплуататор" автотранспорта по специальности.

 Отправлено: 22.05.07 17:08. Заголовок: Re:

OKS Владельцу скажу против не будет думаю, он с форума "волгавод". Собственно и я оттуда. Не могу сказать что проект супер но стараются

 Отправлено: 22.05.07 17:20. Заголовок: Re:

Оффтоп: Вот эта встречка Я на этот "дизайн автомобиля тоже сдавал " и что самое интересное сдал !
Обожаю классику автомобилестроения .! Но поскольку я параллельно и в МАДИ сдавал , а до МАДИ еще и ехать близко то туда и пошел учиться , правда не на тот факультет что хотел

Оффтоп: Так что почти коллега

 Отправлено: 23.05.07 00:47. Заголовок: Re:

 Отправлено: 23.05.07 04:49. Заголовок: Re:

Дверь надо удлинить максимум на 200 мм. Я читал статью в "ЗР" там сделали купе из 31105-ой. Вот и там упоминалось об этих 200 мм. А вообще для создания купе надо брать себе вторую ВОЛГУ чтобы было не жалко резать свою. Я так и поступлю, как сказал. В журнале "MAXI tuning" идёт проект постройки Жигули 21053 с двигателем от СКАЯ RB25DETT, так и ему сделали кузов купе из седана. Работа ведётся в сервисе "ГЛАДКОВ".

 Отправлено: 23.05.07 09:13. Заголовок: Re:

Damon777 пишет:

цитата:

ОффтопЕвгений Зингер, неа, я хотел туда пойти, но не сложилось. Да и не интересно мне было бы у них, они передовые идеи толкают, а я классику автостроения люблю :) Хотя современными идеями тоже балуюсь. Вообще-то я МАДИшник, "эксплуататор" автотранспорта по специальности.

Оффтоп: Я тоже МАДИ !!!!!! Закончил , и на дизайн в МАМИ поступал ( и поступил ) . В МАДИ пошел потому что ездить из дома ближе

 Отправлено: 23.05.07 09:58. Заголовок: Re:

А как там топик стартовая машинка знает кто нить?

 Отправлено: 23.05.07 10:53. Заголовок: Re:

Оффтоп: Извеняюсь за Флейм ( тем более 2 раза одно и тоже написал ) интернет подглючивает

"таксист пишет:

цитата:

Работа ведётся в сервисе "ГЛАДКОВ".

Гладков" - солидная контора http://www.gladkovservice.ru/home.html правда сужу субъективно ( по отзывам )

Однако моё имхо что такие работы с таким типом машин целесообразно делать или своими силами или в конторе "по проще" чем "Гладков"

 Отправлено: 11.06.07 07:19. Заголовок: Re:

Наткнулся на каком-то венгерском сайте:
Купе



Кабрик - купе

 Отправлено: 13.06.07 22:18. Заголовок: Re:

О, и Я пофлудерастю тогда

 Отправлено: 13.06.07 22:32. Заголовок: Re:

Volgovod ага, главный флудер пришел Единственный чел, который решился на ТАКОЕ... Респект и уважуха , удачи в творчестве! Ждем отчетов и фоток

 Отправлено: 14.06.07 00:38. Заголовок: Re:

Народ, купе из 24 это конечно хорошо, но что делать с документами? Мне кажеться это столько гемороя...

 Отправлено: 14.06.07 01:51. Заголовок: Re:

SedoY Это тебе только так кажется, а на самом деле его еще больше ИМХО...

 Отправлено: 14.06.07 02:26. Заголовок: Re:

SedoY да нет там никакого геммора по сути, все как обычно, сколько оффициально столько и на лапу дашь....
только машина с усилителями передних стоек и с дугами безопасности будет, это для себя, а не для гибддунов...

 Отправлено: 16.06.07 16:04. Заголовок: Re:

Кстати наверное нужно чуть сказать про работы...сейчас велись над кузовом.
2 недели и буду варить, в этом промежутке подобью денег и сделаю приборку. Теоретически

 Отправлено: 23.06.07 01:39. Заголовок: Re:

Volgovod - кулибин

 Отправлено: 23.06.07 14:11. Заголовок: Re:

Круто, мне бы такое рабочее место... Может все же кабрик-двудверку ? Так интересно смотрится без крыши

 Отправлено: 25.06.07 19:30. Заголовок: Re:

SedoY
dl24 Так оно и будет

 Отправлено: 13.07.07 09:24. Заголовок: Re:

 Отправлено: 13.07.07 09:26. Заголовок: Re:

Андрюх! на сколько я знаю, ты ещё и арки раздувать собрался...?

 Отправлено: 14.07.07 13:02. Заголовок: Re:

Ильичъ Привет, нет, арки решил все таки оставить в стоке.

 Отправлено: 14.07.07 17:17. Заголовок: Re:

Volgovod , у меня есть дома DVD с фильмом "Американские мускулкары. Нечеловеческая мощь", так вот там же рассказывается вскользь про машину одного чела американца который вложил в свою машину (МУСТАНГ) более 100.000 БАКСОВ чтобы побеждать на квотере. Кузов своего МУСТАНГА вылепил из Углепластика. Вот только я не совсем догоняю, что это за углепластик? Его вообще-то возможно как-то достать для себя? Или это обыкновенное стекловолокно с полиэфирной смолой? Достаточно сам передок Волги использовать в качестве болванки чтобы по нему вылепить "скорлупу" передка. И еще. Читая твои посты я прихожу к мысли, что ты машину делаешь больше для квотера чем для езды по дорогам общего пользования.