Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 04.02.07 16:14. Заголовок: купе из 24ки

наконец то кто то решился порезать волгу на купе. наткнулся случайно, надеюсь владелец не будет против того, что я разместил это здесь :) . что вы думаете по поводу этой машины?

http://photofile.ru/users/gaz24

Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик

 Отправлено: 09.04.07 12:22. Заголовок: Re:

а ни у кого небыло мысли сделать что нибудь такое?
http://slil.ru/24206834

 Отправлено: 09.04.07 14:44. Заголовок: Re:

Тут вся тема про этот автомобиль.

 Отправлено: 09.04.07 20:18. Заголовок: Re:

Volgovod пишет:

цитата:

Не все понял из вами сказанного! :(

Использовать не средний кусок задней двери, в качестве проставки, для удлинения передней, а нарастить переднюю дверь частью задней, содержащей треугольное стекло и механизм замка, и не переносить среднюю стойку назад, а взять заднюю стойку крыши и элемент с замком, и на его сонове выполнить широкую монолитную стойку, в которой можно врезать маленькое окошко.

При таком раскладе можно скомбинировать сплошное переднее стекло от 24-10 и ручку открывания двери от 24-й.

 Отправлено: 10.04.07 02:46. Заголовок: Re:

dmitry наверное я отупел за зиму.... ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ))))
Вам нарисовать не трудно?
Джае боюсь писать о том о чем я подумал после прочтения поста) Что то вроде двери у которой то ли длинна 150, то ли оба конца у нее треугольные...

 Отправлено: 10.04.07 10:57. Заголовок: Re:

Volgovod
оба конца с треугольными стеклами, как я понял...

 Отправлено: 10.04.07 20:30. Заголовок: Re:

Михалыч и в чем тогда заключается не нарушение стилистики? тогда совсем что то не ясное будет.

 Отправлено: 20.05.07 13:07. Заголовок: Re:

А дальше?

 Отправлено: 20.05.07 23:46. Заголовок: Re:

Вот вам :)



Аффтарство моё, но нарисовано в далёком детстве, просьба не пинать за псевдоспортивные понты...

И, кстати, стороителям купешек - ну не удлиняйте вы двери, некрасиво же жутко! Дверь должна быть лишь чуть-чуть длиннее стандартной, но не длиннее же переднего крыла!

 Отправлено: 21.05.07 10:08. Заголовок: Re:

Вот эта купэшка на фото просто класс. Аффтару респект. Правда сделать ее наверно очень тяжело так как крыша и ее стойки полностью изменены. Предлагаю Damon777 попробовать нарисовать еще какие-то рисунки с Волгой. В частности вопрос про эмблемму клуба все еще открыт.

 Отправлено: 21.05.07 17:47. Заголовок: Re:

Master General, не переоценивай меня :) Да и не рисовал ничего серьёзного я уже года три как :(

Оффтоп: А поглядеть на что-нить из старого тут можно: http://my-photo.ru/?g=9728

 Отправлено: 21.05.07 19:31. Заголовок: Re:

Damon777 пишет:

цитата:

Оффтоп А поглядеть на что-нить из старого тут можно: http://my-photo.ru/?g=9728

шикарно!!!

 Отправлено: 21.05.07 19:58. Заголовок: Re:

да...рисуешь прекрасно.

Vovchik

Оффтоп: у тебя что за диски на машине?

 Отправлено: 21.05.07 20:55. Заголовок: Re:

Damon777
Предлагаю в добровольно-принудительном порядке запрячь Damon777а для рисования эмблемы

 Отправлено: 22.05.07 00:14. Заголовок: Re:

Оффтоп: Нинада меня запрягать! А то я захочу, чтобы мне в помогли отрихтовать помятую мной заднюю правую дверь от "сарайки"... Причём дверь помял хорошо, ребро сложил. Почти всё вчерне выправил, осталось самое сложгное, "в ноль" выдавить.

И вообще, давайте лучше вести флейм по делу, про купешки...

 Отправлено: 22.05.07 15:58. Заголовок: Re:

Оффтоп: Damon777!!!!!!!!! А ты случаем не в МАМИ на факкультете "дизайна автомобиля" учился ?

 Отправлено: 22.05.07 16:11. Заголовок: Re:

Оффтоп: Евгений Зингер, неа, я хотел туда пойти, но не сложилось. Да и не интересно мне было бы у них, они передовые идеи толкают, а я классику автостроения люблю :) Хотя современными идеями тоже балуюсь.

Вообще-то я МАДИшник, "эксплуататор" автотранспорта по специальности.

 Отправлено: 22.05.07 17:08. Заголовок: Re:

OKS Владельцу скажу против не будет думаю, он с форума "волгавод". Собственно и я оттуда. Не могу сказать что проект супер но стараются

 Отправлено: 22.05.07 17:20. Заголовок: Re:

Оффтоп: Вот эта встречка Я на этот "дизайн автомобиля тоже сдавал " и что самое интересное сдал !
Обожаю классику автомобилестроения .! Но поскольку я параллельно и в МАДИ сдавал , а до МАДИ еще и ехать близко то туда и пошел учиться , правда не на тот факультет что хотел

Оффтоп: Так что почти коллега

 Отправлено: 23.05.07 00:47. Заголовок: Re:

 Отправлено: 23.05.07 04:49. Заголовок: Re:

Дверь надо удлинить максимум на 200 мм. Я читал статью в "ЗР" там сделали купе из 31105-ой. Вот и там упоминалось об этих 200 мм. А вообще для создания купе надо брать себе вторую ВОЛГУ чтобы было не жалко резать свою. Я так и поступлю, как сказал. В журнале "MAXI tuning" идёт проект постройки Жигули 21053 с двигателем от СКАЯ RB25DETT, так и ему сделали кузов купе из седана. Работа ведётся в сервисе "ГЛАДКОВ".

 Отправлено: 23.05.07 09:13. Заголовок: Re:

Damon777 пишет:

цитата:

ОффтопЕвгений Зингер, неа, я хотел туда пойти, но не сложилось. Да и не интересно мне было бы у них, они передовые идеи толкают, а я классику автостроения люблю :) Хотя современными идеями тоже балуюсь. Вообще-то я МАДИшник, "эксплуататор" автотранспорта по специальности.

Оффтоп: Я тоже МАДИ !!!!!! Закончил , и на дизайн в МАМИ поступал ( и поступил ) . В МАДИ пошел потому что ездить из дома ближе

 Отправлено: 23.05.07 09:58. Заголовок: Re:

А как там топик стартовая машинка знает кто нить?

 Отправлено: 23.05.07 10:53. Заголовок: Re:

Оффтоп: Извеняюсь за Флейм ( тем более 2 раза одно и тоже написал ) интернет подглючивает

"таксист пишет:

цитата:

Работа ведётся в сервисе "ГЛАДКОВ".

Гладков" - солидная контора http://www.gladkovservice.ru/home.html правда сужу субъективно ( по отзывам )

Однако моё имхо что такие работы с таким типом машин целесообразно делать или своими силами или в конторе "по проще" чем "Гладков"

 Отправлено: 11.06.07 07:19. Заголовок: Re:

Наткнулся на каком-то венгерском сайте:
Купе



Кабрик - купе

 Отправлено: 13.06.07 22:18. Заголовок: Re:

О, и Я пофлудерастю тогда

 Отправлено: 13.06.07 22:32. Заголовок: Re:

Volgovod ага, главный флудер пришел Единственный чел, который решился на ТАКОЕ... Респект и уважуха , удачи в творчестве! Ждем отчетов и фоток

 Отправлено: 14.06.07 00:38. Заголовок: Re:

Народ, купе из 24 это конечно хорошо, но что делать с документами? Мне кажеться это столько гемороя...

 Отправлено: 14.06.07 01:51. Заголовок: Re:

SedoY Это тебе только так кажется, а на самом деле его еще больше ИМХО...

 Отправлено: 14.06.07 02:26. Заголовок: Re:

SedoY да нет там никакого геммора по сути, все как обычно, сколько оффициально столько и на лапу дашь....
только машина с усилителями передних стоек и с дугами безопасности будет, это для себя, а не для гибддунов...

 Отправлено: 16.06.07 16:04. Заголовок: Re:

Кстати наверное нужно чуть сказать про работы...сейчас велись над кузовом.
2 недели и буду варить, в этом промежутке подобью денег и сделаю приборку. Теоретически

 Отправлено: 23.06.07 01:39. Заголовок: Re:

Volgovod - кулибин

 Отправлено: 23.06.07 14:11. Заголовок: Re:

Круто, мне бы такое рабочее место... Может все же кабрик-двудверку ? Так интересно смотрится без крыши

 Отправлено: 25.06.07 19:30. Заголовок: Re:

SedoY
dl24 Так оно и будет

 Отправлено: 13.07.07 09:24. Заголовок: Re:

 Отправлено: 13.07.07 09:26. Заголовок: Re:

Андрюх! на сколько я знаю, ты ещё и арки раздувать собрался...?

 Отправлено: 14.07.07 13:02. Заголовок: Re:

Ильичъ Привет, нет, арки решил все таки оставить в стоке.

 Отправлено: 14.07.07 17:17. Заголовок: Re:

Volgovod , у меня есть дома DVD с фильмом "Американские мускулкары. Нечеловеческая мощь", так вот там же рассказывается вскользь про машину одного чела американца который вложил в свою машину (МУСТАНГ) более 100.000 БАКСОВ чтобы побеждать на квотере. Кузов своего МУСТАНГА вылепил из Углепластика. Вот только я не совсем догоняю, что это за углепластик? Его вообще-то возможно как-то достать для себя? Или это обыкновенное стекловолокно с полиэфирной смолой? Достаточно сам передок Волги использовать в качестве болванки чтобы по нему вылепить "скорлупу" передка. И еще. Читая твои посты я прихожу к мысли, что ты машину делаешь больше для квотера чем для езды по дорогам общего пользования.

 Отправлено: 14.07.07 17:30. Заголовок: Re:

А вообще я тоже поддерживаю Volgovod в его творчесте. Не могу до сих пор понять людей, которые задают один и тот же идиотский вопрос: "А для чего это надо вкладывать такие деньги в Волгу?" Кстати, такие люди тоже имеются на нашем форуме. У меня тоже есть свои "тараканы" в голове по поводу тюнинга своей волжанки, которая сейчас находится на кузовном ремонте который оценили в 40 тысяч рублей (для тех кто не в курсе). Вот после него я и займусь вплотную по воплощению из нее что-то наподобие купешки. А Volgovod а возьму в качестве технического эксперта. Согласен!?

 Отправлено: 16.07.07 02:39. Заголовок: Re:

таксист Углепластик стекловолокно карбон это все легкие материалы, имеют вид от порошка и нитей заканчивая лентами и тканями, закрепляются прессовкой или химией вроде эпоксидки.
Из плюсов - гибкость для создания форм.
Легкость.
Кузова в штатах продаются из фибергласа, корочка на каркас с мотором. Стоимость от 4 до 7 тыс долларов.

У меня передок под то и сделан, пластиковые крылья, аллюмиевый каркасик и сверху стеклопластиковый капот единым куском, болванку в принципе приготовил уже. капот с планкой дворников объединил в одно единое.

Машину под квотер не готовлю, тут ты промахнулся На квотер я по другому бы готовился совсем
Я как тех эксперт? Все кто может тот поможет, мы с тобой если что. :)!

 Отправлено: 16.07.07 11:17. Заголовок: Re:

И ещё, у американцев проще, у их мустангов, и пр. рамная конструкция, что позволяет устанавливать как мощные двигатели, так и практически любой кузов.