Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 23.09.07 16:33. Заголовок: Четырехфарная 24ка в Нижнем (не колхоз)

Сегодня усмотрел у трех пацанов такую машинку. 1971 год выпуска. Переделана во вторую серию. ШТАТНЫЕ 4 фары, т.е. очки - цельноштампованные, а не составленные из двух. И сама решетка между ними тоже ШТАТНАЯ укороченная, с подшатмповками для очков ! А я не верил что такое было. Машина варена, крашена и т.д., двери 24-10. Кстати, продают ее. Цена 25000. Видов на нее не имею. Пытались завести, аккум был дохлый, я снял свой, но оказалось бензин кто-то до нас слил, ну в общем делся он куда-то, бак был вообще сухой. Машина интересная в первую очередь как иллюстрация ШТАТНЫХ четырех фар, во всяком случае, не самодельных - делали явно в заводских условиях, но может быть это и тюнинг малосерийный кооперативный, как советские колпаки-вилковерсы с сеточкой на 24-10. Но вообще, машина вроде из ОБКОМа. Салон тоже не оыбчный. Сидения катсомные какие-то, велюр, не похожи ни на 24кины, ни на 24-10.Панель от второй серии, но отделана натуральным деревом и на ней полоски хромированные - как на самой ранней торпеде, которая матово-хромовая была. Кстати, у кого еще есть такая фича к приемнику ? Не расскажете как работает ?

http://www.gaz21.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=7119

http://www.gaz21.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=7117

http://www.gaz21.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=7118

Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик

 Отправлено: 23.09.07 17:20. Заголовок: Re:

Видел я эту машину, что то вся она сильно на колхоз смахивает. не знаю та или не та, но та которую я видел была вроде грязно желтого толи не знаю как назвать цвет. Четыре фары, плюс сзади вообще от какой то инки старой не помню. Короче увидев её подумал убожество уродливое. Первая мысл была хорошо же над ней поиздевались. Я знаю что были опытные образцы четырехфарных 24-ок, но они в производство не пошли.

 Отправлено: 23.09.07 17:28. Заголовок: Re:

Нет, машина черная, краска наверное заводская, во всяком случае местами, все остальное родное в смысле 24тое. Фары, фонари задние те же и т.д. Впечатления совсем уж убогого не производит. Издалека даже скорее производит впечатление нормальной по сосоянию. Машина стоит на Мончегорке на стоянке. Очки фар как я уже говорил штатные, БЕЗ РАЗРЕЗА. Отштампованы для обеих фар зацело. Согласись, такие колхозом быть не могут. Разве что сварили по шву и потом отхромили, но это уже из области малонаучной, кмк. Мне тоже больеш нравится 2 фары, если 4 то меньшего диаметра или уж квадратные с Москвича.

 Отправлено: 23.09.07 17:31. Заголовок: Re:

Колхоза я очень много видел, а вот эта - вроде правда заводская (не факт что ГАЗовская ! считаю что правда на ГАзе сделали только прототипы с 4мя фарами, т.к. вот этот вариант - не похож на тот, что был на прототипы, если бы делали на ГАЗе - сделали бы наверное как на прототипах ?)). Там даже решетка радиатора (центральная часть) НЕ ОБРЕЗАНА, т.к. есть выштамповки под очки по карям, вообще, сделана аккуратно, похоже на заводское или кооперативное как минимум.

 Отправлено: 23.09.07 17:32. Заголовок: Re:

Кстати Slayer неплохая 24ка

 Отправлено: 23.09.07 17:35. Заголовок: Re:

Спасибо, 72 года, как говорится чистая)))

 Отправлено: 23.09.07 17:52. Заголовок: Re:

Супер ! Смотри личку.

 Отправлено: 23.09.07 22:22. Заголовок: Re:

Я видел машину 1971 именно с такими же панелями, ранними, но оклееными плёнкой "под дерево". Видимо, был такой вариант оформления салона. А вот торпедо уже поставили, видимо, из соображений "крутизны" по-советски.

А вот решётка реально прикольная. Может, это и правда пресловутый "кооперативный набор" для установки 4-х фар?

 Отправлено: 23.09.07 23:13. Заголовок: Re:

ALFA сказал что да, творчество кооперативное. Насчет панели все верно, для крутизны. Бампера тоже второй серии, клыкастые (как раз это красивее). Кстати, а машина та была не из Чехии ? Белая такая с серым салоном ?

 Отправлено: 24.09.07 06:20. Заголовок: Re:

Первые 24 выпускались штатно с 4 фарами. потом после рейсталинга, осталось 2

 Отправлено: 24.09.07 08:57. Заголовок: Re:

Это были прототипы, они были и с двумя, и с четырьмя. С четырьмя на эти не были похожи. На эскизах 1965 года есть оба варианта плюс еще один - с квадратными. Прототипы делали в 1966-67 годах. С 1968 все машины насколько известно были двухфарные. Данные очки на четыре фары - как жу говорилось, кооперативного производства, своеобразный афтермаркет. Мне интересно, а вот за ними что ? Ведь там крепления для фар тоже двойные... Т.е. если разобрать сразу было бы видно - самопальная врезка или штатная.

 Отправлено: 24.09.07 21:49. Заголовок: Re:

Думаешь, на передке заводом предусматривалась установка 4 фар?

 Отправлено: 24.09.07 23:12. Заголовок: Re:

dl24, нет, та была бордовая, в родной краске, невареная, но гнилая вся просто жутко. Может, до сих пор стоит в одном из дворов на Динамо в Москве.

 Отправлено: 25.09.07 16:09. Заголовок: Re:

2Таргитай не думаю а 100 процентов. Были прототипы М24 с четырьмя фарами. Но вот дальше насколько я знаю не пошло и все серийный машины такие - это не с ГАЗа. Вообще ГАЗ довольно безответственно относится к своим прототипам. Скажем АЗЛК их хранил до недавноего времени в музее. А где ГАЗовские кроме ГАЗ-18 - не знаю.

 Отправлено: 25.09.07 19:45. Заголовок: Re:

Может, прототипы и были. Только в серию-то пошла кузовщина для двухфарного варианта - если 4 фары завод ставить не собирался, зачем тогда на серийной машине штамповать для них места?

 Отправлено: 26.09.07 12:41. Заголовок: Re:

фотки можете выложить (регистрироваться не магу )

 Отправлено: 09.10.07 16:55. Заголовок: Re:

Видел сегодня 2412 с неколхозной пластиковой решеткой с 4 фарами и бамперами от 3102

 Отправлено: 09.10.07 19:06. Заголовок: Re:

А с пластиковой решеткой неплохо смотриться, я бы сказал что очень хорошо...

 Отправлено: 09.10.07 19:13. Заголовок: Re:

ЛёхаМобиль пишет:

цитата:

с неколхозной пластиковой решеткой

Хто тебе это сказал? Во первых решетка сама по себе неоригинальная. Во вторых матовый серенький окрас всполне может скрывать под собой пайку и шпаклевку.

Кстати, еще заметил, на первой фотке четко видно, что внутренние "очки" вырезаны из другой решетки - верхняя граница не переллельна молдингу.

 Отправлено: 09.10.07 19:58. Заголовок: Re:

А сзади нету фоток??А то охота глянуть как Бампер от 02 смотрицца на ней

 Отправлено: 09.10.07 21:13. Заголовок: -

а мне лично интересно как крепятся 4 фары изнутри...у 2й и 3й фары что нет регулировки????

 Отправлено: 09.10.07 21:14. Заголовок: Re:

Смотрится шахой-переростком. А внутренние "очки" и правда из обычной решётки вырезаны, отверстия внузу в углу под саморезик крепления решётки остались

 Отправлено: 09.10.07 21:17. Заголовок: Re:

kapitan_katalkin пишет:

цитата:

у 2й и 3й фары что нет регулировки????

Есть. Внутри стоит пластина. В нее врезан горшок. В горшке оптический элемент.

 Отправлено: 09.10.07 23:32. Заголовок: Re:

WheelNuts ладно, ладно, каюсь грешен... Но на первый взгляд как будто заводская... По крайней мере сделано очень качественно. Но я признаю только 24-ю хромированную решетку

**KINDER** нету, все что есть выложил. Могу сказать где я ее видел, приезжай в Москву, может застанешь

 Отправлено: 10.10.07 18:23. Заголовок: Re:

Действительно очень аккуратная работа. Особенно, если учесть, что это не 2412, а восстановленная 2402! Выдают фонари на задних стойках и следы от подфарников.

 Отправлено: 10.10.07 20:30. Заголовок: Re:

Причём это 24-02 середины семидесятых годов, зеркало салонное ещё хромированное.

 Отправлено: 12.10.07 19:47. Заголовок: Re:

странная она какая то .. во пробил по базе вот что получилось :

регистрация 04.10.96
номер : А6159МН
марка : ГАЗ
модель : 2402
год выпуска : 77
двигатель : 2401-
цвет : СВЕТЛО-БЕЖЕВЫЙ
прописана )) : ул. ИНЕССЫ АРМАНД

дальше идет еще одна ее регистрация , но 27.10.01 (Внесение изменений с заменой рег. документов) :

номер : А6159МН
марка : ГАЗ
модель : 2402
год выпуска : 77
двигатель : 4021
цвет : ФИОЛЕТОВЫЙ

данные владельца умалчиваются !

так что aviator69 был прав , востоновленная она .

 Отправлено: 13.10.07 18:13. Заголовок: Re:

tarahtelka пишет:

цитата:

прописана )) : ул. ИНЕССЫ АРМАНД

Скажу по секрету, там я ее и видел

 Отправлено: 14.10.07 13:05. Заголовок: Re:

Я еще нашел седан 2410 с решеткой - центральная секция хром, боковые - сдвоенные от 2410 пластик, либо крашенные металлические штамповки как в моем самом первом посте. Но видно что крашены, краской. Выглядит.. оригинально. Не скажу что хорошо но и не скажу что убого.

 Отправлено: 14.10.07 20:50. Заголовок: Re:

А сфотать?

 Отправлено: 14.10.07 23:05. Заголовок: Re:

Сфотать не сфотал, завтрась там буду. Ну, обычный незаводской колхоз, как видно по теме таких много )))

 Отправлено: 16.10.07 23:58. Заголовок: Re:

Первый выпуск. На заднем фоне, еще одна.....

 Отправлено: 18.10.07 22:48. Заголовок: Re:

Не первый. Допервый. 67-68 годы. 4 экземпляра. Двухфарных прототипов было 32.

 Отправлено: 22.10.07 21:14. Заголовок: Еще интересность по 24

Сегодня посмотрел машинку с винил топом. Ну точнее имитация. Выглядит зачотно !

http://photofile.ru/users/dl24/3209916/68600394/#mainImageLink

настоящий американтс... мне показалось что весь вид машины от этого радикально изменяется... изменяются пропорции... восприятие... и т.д...родной цвет был кстати зеленый МЕТАЛЛИК (чуете ? 76 год) Кстати ее исчо и продают, за 15 тыр, машина в целом не гнилая только правый брызговик спереди в хлам, мятая несколько, двигатель дымит... короче довели машинку до ручки на исторической Родине... но так ездит, ее мужик месяц назад из Области перегнал. У него была еще из Германии же - серая с коричневой крышей. Да, чтобы не было лшиних вопросов, видов тоже не имею )))

 Отправлено: 22.10.07 21:52. Заголовок: Re:

dl24! Вот тебе ещё загадка! Нашел на сайте то ли у поляков, то ли у чехов, не помню.

На фотошоп не похоже. Больше смахивает на картинку из рекламного буклета.

 Отправлено: 22.10.07 22:04. Заголовок: Re:

фотошоп из той же что на заднем плане

 Отправлено: 22.10.07 22:21. Заголовок: Re:

мне понравился универсал,качественно сделано.

 Отправлено: 22.10.07 22:53. Заголовок: Re:

Джентльмены! А вам не приходила мысль, что четырехфарки вполне могли делать дилеры за рубежом? Если уж они дизель ставили, то дополнительно 2 фары впихнуть, думаю, ничего не стоит...

 Отправлено: 22.10.07 23:45. Заголовок: Re:

ну Scaldia делала на свои Волги другую радиаторную решётку,её то как раз и наблюдаем на 2410.Остальные переделки слижком существенны для диллера.

 Отправлено: 23.10.07 10:35. Заголовок: Re:

Плотник пишет:

цитата:

ну Scaldia делала на свои Волги другую радиаторную решётку,её то как раз и наблюдаем на 2410

Павел, это бойан))) Не делала она ее штатно, а как фичу предлагала. С 2 мя фарами точно не они делали. А на 2410 точно - она, немножко видоизмененная. Мне про нее рассказывали. что когда решетка из говнопластика вышла, там, а потом и здесь все ахнули: "ЕПТВАЮМАТЬ, ДАЙТЕ ДВЕ!!!" Почему-то поснимали хромированную и вхреначили пластики (хотя... они не ржавеют как хром - у меня советская решетка из старых запасов поржавела за 1 лето, притом что езжу я раза 4 в неделю, а остальное время она в гараже). Дык вот когда пластиковое чудо только вышло (77-79 год в какой то из них, но ДО 80-го ее и изобрели) оно плять высшим шиком было, как и двери 2410... А еще такие полоски цветные на стекло "Автоэкспорт" - тогда на гоночных тачках такие фигачили - я до недавнего времени такие еще встречал даже. Еще колокольчики на лошадином хомуте тюнингом было. Это национальное...

 Отправлено: 23.10.07 11:50. Заголовок: Re:

aviator69 пишет:

цитата:

На фотошоп не похоже. Больше смахивает на картинку из рекламного буклета.

Это фотошоп, оригинальная картинка находится на сайте группы ГАЗ. 100%. Он там на заднем палне, черно-белая.