Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 04.09.06 20:55. Заголовок: двигатель v8

Доброго времени суток.

Владеет ли кто инфоримацией о установке двигателя v8 от 53 газона на волгу 24?

 Отправлено: 15.12.07 19:21. Заголовок: а почему двига тольк..

а почему двига только от газона???можно ведь поставить и другой v8??? от мерса допустим 420 го)))в 126 кузове..он ведь должен быть меньше по размерам..

 Отправлено: 15.12.07 19:34. Заголовок: dmitry пишет: Высок..

dmitry пишет:

цитата:

Высокая это и есть фильтр, нормальный, с фильтрующим элементом, а низкая - это механическая центрифуга.

короче давай так. что там изначально стоит? низкая? т.е не фильтр

цитата:

Можно просто сразу на её место фильтр одноразовый вкрутить - встаёт почти без переделок.

это обычный который? а что переделывать и как?

 Отправлено: 15.12.07 20:42. Заголовок: dimon 2410 пишет: а..

dimon 2410 пишет:

цитата:

а почему двига только от газона???можно ведь поставить и другой v8??? от мерса допустим 420 го)))в 126 кузове..он ведь должен быть меньше по размерам..

Это не от газона двигатель, это от Чайки двигатель. Вернее, от БРДМ-2, фактически копия чайковского, с незначительными изменениями системы питания и под механику.
Это у вас, в Москве, можно всякое барахло за 500 баксов взять. У нас что-то подобное будет 2-3 тыс. стоить.


TANKER пишет:

цитата:

короче давай так. что там изначально стоит? низкая? т.е не фильтр

Да, не фильтр. В оригинале стоит центрифуга, как у 53-го.

TANKER пишет:

цитата:

это обычный который? а что переделывать и как?

На форуме gaz21.ru Дядя 23-й переделывал - практически никаких изменений - делается привалочная плоскость и ставится одноразовый фильтр от чирика.

 Отправлено: 15.12.07 20:49. Заголовок: dimon 2410 пишет: а..

dimon 2410 пишет:

цитата:

а почему двига только от газона???можно ведь поставить и другой v8??? от мерса допустим 420 го)))в 126 кузове..он ведь должен быть меньше по размерам..

Потому-что это готично. Можно вообще всё от марковки поставить - и двигатель, и мосты и салон... или от 3110... только это не готично будет, это будет просто замена агрегатов.

Настоящая готика это V8 (4,2) от ГАЗ-53, ещё старый с натриевыми клапанами. Чуть покруче - 523-й (4,7) от ПАЗа. А V8 (5,53) от Чайки или БРДМ-2 - это вообще супер брутально.

Просто когда человек собирается ставить такой двигатель это свидетельствует ещё и о том, что он мыслит нестандартными категориями. Нормально мыслящим его не понять, его поймут только такие-же безбашенные фанатики.

 Отправлено: 15.12.07 22:10. Заголовок: если тебе не трудно,..

если тебе не трудно, перетащи потихоньку весь полезный материал с того форума, я не могу у них зарегистрироваться не работает по ходу.

 Отправлено: 15.12.07 22:29. Заголовок: TANKER пишет: если ..

TANKER пишет:

цитата:

если тебе не трудно, перетащи потихоньку весь полезный материал с того форума, я не могу у них зарегистрироваться не работает по ходу.

Это нереально. Просто заходи на форум: http://www.gaz21.ru/forum/index.php и читай раздел "Хотрод". Читать там всё и смотреть рисунки можно без регистрации.

 Отправлено: 15.12.07 22:33. Заголовок: хм.. другой что ли ф..

хм.. другой что ли форум.. ладно какие темы посмотреть?

 Отправлено: 15.12.07 22:44. Заголовок: http://www.gaz21.ru/..

 Отправлено: 15.12.07 22:49. Заголовок: ну понятно что этот ..

ну понятно что этот раздел.. на самом деле там верхняя тема про большие моторы. но форум жутко убогий по структуре ( и воды много в этой теме я её читал

 Отправлено: 15.12.07 22:55. Заголовок: TANKER пишет: ну по..

TANKER пишет:

цитата:

ну понятно что этот раздел.. на самом деле там верхняя тема про большие моторы. но форум жутко убогий по структуре ( и воды много в этой теме я её читал

Нормальный вобщем-то форум, со стандартной структурой. Сейчас разберётесь, ещё и понравится.

 Отправлено: 17.12.07 09:42. Заголовок: Форум отличный :sm36..

Форум отличный ,просто разделов про v8 много!Читать устанешь!

 Отправлено: 26.12.07 23:53. Заголовок: привет всем! а ктонибудь сталкивался с 421 мотором с инжектором? у меня на ремонт приехал такой уаз!

 Отправлено: 27.12.07 04:29. Заголовок: gaz-24 пишет: приве..

gaz-24 пишет:

цитата:

привет всем! а ктонибудь сталкивался с 421 мотором с инжектором? у меня на ремонт приехал такой уаз!

Ну, обычный 421-й мотор, только голова оригинальная - под форсунки. Ну и ресивер впускной оригинальный. Остальное - датчики, шкивы, мозги - всё как у 406-го мотора. Ещё прошивка своя.

А, собственно, почему такой вопрос в теме про V8?

Или двигатель - 421-HEMI??

 Отправлено: 11.03.08 13:58. Заголовок: dmitry сегодня опять..

dmitry сегодня опять перечитал всю ветку топика про V8 и вот у меня возник дурацкий вопрос: для чего все это?! ты хочешь использовать машину с восьмеркой для повседневной езды или для "светофорных гонок"?!
нет, я не против восьмерки в овощной, с виду, Волге...это так СЕКСУАЛЬНО иметь такого "дурака" под капотом.
...но считаю, было бы БОЛЕЕ КРУТО поставить БОЛЕЕ эластичный двигатель от TOYOTA 1JZ-GE действительно для скорости, а не жалкой пародии на нее, как это сделал Лёхин со своей Волгой да и потраченные деньги на его приобретение и установку в Волгу были бы более оправданные.
...у нас во Владивостоке как ни пародаксально ПРОЩЕ НАЙТИ ЯПОНСКИЙ 1JZ-GE от TOYOTA чем искать восьмерку от разбитого в хлам Газона или Пазика

 Отправлено: 11.03.08 20:03. Заголовок: таксист пишет: ...н..

таксист пишет:

цитата:

...но считаю, было бы БОЛЕЕ КРУТО поставить БОЛЕЕ эластичный двигатель от TOYOTA 1JZ-GE действительно для скорости, а не жалкой пародии на нее, как это сделал Лёхин со своей Волгой

ЖЖОШ! Смотри характеристики 1джей-зет - у него максимальный момент на 4800 и мощность на 6000, при этом сам момент всего на 50Н больше чем у волговского... Ну и где тут эластичность? У него ВСХ в виде пика - всё время передачи тыркать что-ли?

Эластичность это когда характеристика момента почти плоская во всём диапазоне оборотов, а мощность растёт под 45 градусов.

таксист пишет:

цитата:

ты хочешь использовать машину с восьмеркой для повседневной езды или для "светофорных гонок"?!

Какие нафиг гонки! На работу ездить, на дачу, в край. Нормальная такая повседневная машина.

 Отправлено: 12.03.08 00:31. Заголовок: ну тогда вперед!!! :..

ну тогда вперед!!!
а Лёхин вместе с новой движкой поставил себе и автомат, а там переключать скорости не надо...он сам это делает
РЕСПЕКТ и уважуха!!!

 Отправлено: 13.03.08 13:05. Заголовок: Чорт, как же заманчи..

Чорт, как же заманчиво выглядит V8.. . Я вот все собиралсо на 21-ю его вкорячить, но теперь понимаю что рука не поднимается курочить ее... а вот на 24 ... хехе...
Вопрос собстно для меня самый главный - а как пристыковать тот же 53-й дрыг к волгокоробке и кардану/мосту?
В смысле:
1) не разорвет ли 53 дрыг клювик 24 коробке и мосту?
2) чо делать с карданом?

 Отправлено: 13.03.08 13:17. Заголовок: в картере сцепления ..

в картере сцепления нужно сверлить новые отверстия под коробку, кардан старый остается. мосты лучше от 3110

 Отправлено: 13.03.08 17:03. Заголовок: ...я бы поставил себ..

...я бы поставил себе на Волгу V8 только в одном случае-чтобы дергать все иномарки со светофора развлечения ради, а то каждый в своей машине чувствует себя по крайней мере пилотом раллийного болида
...а Волга с огромным моментом, это уже РЕАЛЬНАЯ страшная сила