Форум gaz24.borda.ru закрыт!

 Отправлено: 18.10.07 00:01. Заголовок: кито подскажет змз 4..

кито подскажет змз 402 ваще стоит делать

 Отправлено: 18.10.07 00:04. Заголовок: Re:

Думаю нет. Изготовление кокиля в который блок будешь отливать очень дорого стоит, да и сертификацию нужно...

 Отправлено: 18.10.07 07:10. Заголовок: Re:

Конечно, тема сформулирована обалденно. Смотря что делать и для чего.

 Отправлено: 18.10.07 08:16. Заголовок: Re:

mario пишет:

цитата:

ваще стоит делать

не,я думаю пора уже закончить его делать, и ставить на Волгу что нибудь в-8

 Отправлено: 18.10.07 08:51. Заголовок: Re:

mario

поверь мне, просто зря потратишь деньги.

 Отправлено: 18.10.07 09:54. Заголовок: Re:

mario пишет:

цитата:

змз 402 ваще стоит делать

а какие есть варианты? и какие стоят цели?

 Отправлено: 18.10.07 11:08. Заголовок: Re:

TANKER пишет:

цитата:

поверь мне, просто зря потратишь деньги.

Ну, не совсем зря. Провернуть колёсики на 1-й и пробуксить при переходе на вторую - ему по силам, даже на 76-м бензине.

Если сверхзадач не ставить - хорошо перебраный 402-й - отличная вешь.

 Отправлено: 28.10.07 11:02. Заголовок: Re:

змз 402 со снятой головой и простоявший 5 лет на улице.

 Отправлено: 28.10.07 14:30. Заголовок: Re:

Stoned Raider пишет:

цитата:

змз 402 со снятой головой и простоявший 5 лет на улице.

Всмысле просто брошеный под открытым небом двигатель?

Максимум, что с него можно поиметь - блок, и, может быть, распредвал, коленвал с маховиком и шатуны. Гильзы с поршнями подлежат замене (да вообще, при любой переборке их лучше сменить).

Если будешь делать капиталку сам - понадобятся некоторые инструменты, которые придётся купить, как то: динамометрический ключ, вообще набор инструмента, пара съёмников. В общей сложности - где-то на 5-7 тысяч.
Бонус - ты будешь обеспечен инструментом до конца .. ..э...ээ , вобщем до того времени, когда машину ты уже водить не сможешь.

Расходы на запчасти у меня, к примеру, составили где-то 15-18 тысяч.
Это - включая новую головку от УМЗ-421(6 тыр.), комплект поршневой ПОН(3тыр.), 4 шатуна(1200р), блок коромысел в сборе(1600р). Проточка коленвала - 800р, остальное - мелочи, типа вкладышей, сальников, болтов, прокладок, штанг, толкателей и пр. - не считал, но набежало прилично.

Просто у меня привычка - не экономить на З/Ч.

 Отправлено: 01.03.08 18:32. Заголовок: mario абсалютна на..

mario абсалютна нармальный двигатель ,у меня такой же,после капиталки, до этого был полностью убитый , механики которые его делали оставили только блок и коленвал все остальное на свалку.и вообще они удивлялись как я мог на таком двигле убитом ездить...:)